改进气门磨头的目的是为了克服由于磨沙和磨头的分离而造成的清洗难、精度差的缺陷，发明一种焊接有金刚石磨层的真空钎焊汽车发动机气门磨头。本实用新型的目的是按如下的方式来实现的所述真空钎焊汽车发动机气门磨头，包括一圆柱形基体，圆柱形基体的侧面设有一层金刚石磨层，高速磨头多少钱，圆柱形基体的设有一同心的锥度孔。金刚石磨层与圆柱形基体表面有一夹角a，使金刚石磨层形成一锥度面。金刚石磨层与圆柱形基体表面的夹角a的度数为10°-60°。金刚石磨层是通过钎焊固定在圆柱形基体的侧面上。金刚石磨层的金刚石为颗粒或网状排列。金刚石磨层的金刚石粒度为60-400目。圆柱形基体为钢铁制品。
现有的汽车发动机气门成型磨削工艺，首先用气门绞刀把气门绞成初型，高速磨头厂家，然后在绞后的气门表面放上磨沙，再用光滑铸钢磨头用力磨气门表面使之成型。在以上所述的工艺过程中，气门表面的磨沙和磨头是分离的，成型后还需清洗，高速磨头厂，这样既耗时耗力，精度也不够。新型气门磨头的积极效果利用金刚石的硬度及事先做成的圆柱形基体与金刚石磨层的各种角度，可对汽车气门一次磨削成型，节约工时和成本，方便工人操作，大大提高工作效率；金刚石是自然界硬度硬的材料，通过钎焊固定在钢铁基体表面，使表面硬度加强。
砂布磨头试讲多片长方形的砂布片，粘合在金属柄的周围；粒度一般是在60#-320#，用于孔径内部的抛光。橡胶磨头拥有非常细的粒度砂，西藏高速磨头，它是由橡胶结合剂所结合而成的，用于模具的抛光。钨钢磨头主要用于叶轮流道部位的修光；清理铸、锻、焊件的飞边、毛刺、焊缝；可加工各种金属和非金属加工硬度可高达HRC70。在极大部分工作上可取代带柄小砂轮，精加工机械零件的内孔表面，且无粉尘污染。
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