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视频作者:泰安腾飞工程机械有限公司
吊车的安全事故每年每月每周甚至每天都有发生,有时可能就发生在我们身边,希望大家能对这些吊装事故原因引起重视!
超 载
超载是目前吊车行业“常见”的违规操作,也是引发翻车的高危因素。
在实际工作中由于对所吊物品的重量估计不清,或对安全问题不够重视而超载起吊,使起重机失去平衡而翻车。
2 支 腿
长期以来,吊车支腿下陷事故频繁发生。
这类事故的根本原因是:支腿接触的地面软硬不一,中联重科全科起重机服务站,造成支腿不均匀下陷。常见的容易造成支腿下陷的地面有:回填土、碎石地、泥地、地形边缘、排水渠等空心场地,甚至水泥地也会常有下陷情况发生。
预防支腿下陷的主要实施如下:
支腿必需支承在平坦而坚实的地面上,泰安中联重科全科起重机,一般应使用枕木、钢板。
支腿不能支承在挖方地基附近,防止滑坡。
支腿不能支承在各种埋设物(地下管道,地下工程的出入口处)上,防止塌陷。

你知道发动机无法起机如何处理吗?
一、故障现象
发动机无法起机
二、故障处理
1、启动马达未给电
解决措施:测量启动马达是否有电,若无,检查启动马达继电器及继电器信号线,在打钥匙开关时是否有信号输出,如果有信号输出,而启动马达继电器无输出,中联重科全科起重机配件厂家,则启动马达有问题需更换,如钥匙开关无信号输出,检测启动马达继电器的输入信号线。
2、钥匙开关有问题
解决措施:打钥匙开关看是否50号线有电输出,若无,检查钥匙开关电源线或更换钥匙开关。
3、急停开关闭合
解决措施:检查急停开关是否闭合,闭合则无法起机。
4、发动机控制器电源有问题

液压泵
液压泵的常见故障是轴伸处外漏或因磨损引起排量减小。不论是齿轮泵还是柱塞泵,其内部泄漏量的80%是因轴向密封面磨损引起的,可通过研磨来解决。

液压缸
液压缸的故障多表现为外漏或内漏。液压缸活塞杆被拉毛后,缸盖处的密封件很快被磨损而产生外漏;导向套偏磨失圆,当其圆度误差超过0.20mm时也会导致外漏;密封件老化也是导致外漏的原因之一。维修液压缸时除了更换密封件,还要特别注意活塞上支承环的磨损量,磨损量较大时应予更换。如果是应急处理,可在支承环与活塞之间加垫薄物,以免活塞与缸筒直接接触造成拉缸。为了避免拉伤缸筒,支承环和导向套zui好采用非金属材料制作。
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