没有“小马拉大车”的窘境，天津东风冷藏车价格，可以长时间运营
有了较为充足的动力储备，大马力车型可以帮助们提升车速，提高运营效率；并且在多数工况下，发动机可以保持在经济转速区间，天津东风冷藏车代理商，不需要频繁换挡，降低了换挡频率，这些对于降低油耗也很有帮助；，没有“小马拉大车”的窘境，可以长时间运营在低负荷状态下，对于动力系统的磨损更小，可以保障车辆的可靠性，天津东风冷藏车报价，减少在维保方面的支出。
热效率突破51%的柴油机技术平台
为实现更好的节油性能，全新T系列发动机采用热效率突破51%的柴油机技术平台，平台爆压250bar，储备270bar，配合上专有低传热燃烧技术和空气系统协同匹配技术，油耗表现有了进一步下探。该机还是采用了曲轴偏置设计的重型柴油机，摩擦降功低0.5%以上。还有，该机还进行了匹配和耦合协调优化，能够助力用户降本增效。
“要不就选欧曼自动挡，省油还有得赚！”在普货物流领域摸爬滚打17年的郑相杰俨然一位普货运输，现已成为了车队老板，皖军联盟的盟主，天津东风冷藏车，对各重卡了若指掌，尤其对欧曼自动挡重卡的节油能力赞誉不已：“普货运输基本都是标载，车子节油是能赚的准则。而欧曼重卡已经把节油的舒心刻进了骨子里！”我们常讲的细分市场也是催生大马力发动机的领域，物流行业经过几十年发展，已变得越来越化和细分化。想要一台“”的平板车什么都拉越来越难了，这也说明了“”看似是什么都能，但“深挖”起来也许是什么都“不够行”。例如在大件运输以及跨越多种地形的干线物流运输领域，对于大马力发动机的需求就多了起来。
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