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请看二个文简介:2006年3月2日建设部会议记要,完全是按《鼓励发展的资源综合利用和环境保护技术》公告中的技术,应给予大力支持。只是增加了理由和引号,常温低压是“冷制”轻烃燃气技术。所以:没有“冷制”轻烃燃气,就没有轻烃《城市燃气》!更没有“轻烃燃气”这一行业!
轻烃城市燃气技术功能:不加温,混空轻烃燃气,不兑添加剂,在常温低压工况下,将轻烃完全气化。冷制技术使用普通碳 五:比精碳五每立方气成本低1.00元左右。冷制技术使用普通:不加温,将轻烃完全气化,保证无残液。
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轻烃燃气只要加温管道15℃产生凝液!您知道吗?混空轻烃燃气
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轻烃燃气只要加温管道15℃产生凝液!您知道吗?
加温轻烃燃气: 管道大量回凝积多、频繁排凝液易发事故的!加温轻烃燃气: 燃气表凝液影响,频繁排凝液易发生事故的!加温轻烃技术: 原料用精C5:造成气价成本高40%以上的!加温轻烃技术: 必须用精C5:冬天凝液造成停气而瘫患的!
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加温轻烃燃气:从不介绍、有意隐藏的黑秘密!
冷制轻烃燃气前身:1993年前也是“加温”,因“加温”有四大难题100年也解决不了,混空轻烃燃气环保标准,才研究“常温低压”冷制轻烃燃气,所以对“加温”轻烃“了如指掌”!
轻烃“加温”燃气到底有多糟糕?有30万元励奖,自己去调查,另加发现有牌子或诚信称号的,再奖10万元,等你来领奖(在找轻烃燃气奖励告示)。
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产品:亿德人燃气
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