配对单列圆锥滚子轴承(2)——KMP225/KMP250/KMP300减速器轴承
1.KMP225减速器需要配对单列圆锥滚子轴承1个,各进口轴承对照如下:SKF 32024 X/DF ,FAG 32024 X.N11CA
,NSK TIMKEN 32024 X 轴承内径:120mm 外径:180mm 厚度:76mm
2.KMP250减速器需要配对单列圆锥滚子轴承1个,各进口轴承对照如下:SKF 32028 X/DF ,FAG 32028 X.N11CA
,NSK TIMKEN 32028 XM 轴承内径:140mm 外径:210mm 厚度:90mm
3.KMP300减速器需要配对单列圆锥滚子轴承1个,各进口轴承对照如下:SKF 32034 X/DF ,FAG 32034 X.N11CA
,NSK TIMKEN 32034 XM 轴承内径:170mm 外径:260mm 厚度:114mm

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【轴承的工作游隙不合适的危害】
1、轴承的工作游隙过小。
轴承的工作游隙过小,将增大轴承的摩擦力矩,从而产生大量的热,容易导致轴承发热损坏。这是因为,当轴承的工作游隙过小时,将导致轴承的滚动体与轴承内外圈润滑不良,因干摩擦产生大量的热,产生磨损、胶结、轴承内外圈胀裂等现象,直至轴承损坏。
KMP340减速器需要球面滚子轴承1个,各进口轴承对照如下:SKF 22330 CC/C3W33 , FAG 22330 E1.C3, NSK 22330 CAME4C3, TIMKEN 22330 CJW33C3. 轴承内径:150mm 外径:320mm 厚度:108mm
2、轴承的工作游隙过大。
轴承的工作游隙过大,主要由轴承的自然游隙选用过大、轴承的压紧力不够引起。在高速运转的联合减速机中,当轴承的自然游隙较大时,决定了其工作游隙也相对较大,这将造成设备在运行过程中振动较大,降低轴承的使用寿命。当轴承的自然游隙选用合理时,如果轴承所承受的轴承座给它的压紧力矩小于轴承运转的摩擦力矩时,就会出现轴承外圈转动的现象,从而磨损轴承座里的衬瓦,降低齿轮的啮合精度,产生振动。当衬瓦磨损到一定程度时,就会造成齿轮中心距、齿轮侧隙的增减及齿轮定位不准确的问题,导致轮齿折断,降低轴承的使用寿命。

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【无锡科瑞棋供应】
【进口轴承润滑脂的选择要求】:
在某种特殊的操作条件下,进口轴承型号可以获得较长于传统计算的寿命,特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是,当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。事实上,在理想的条件下进口f轴承常见问题,所谓进口轴承寿命是可能的。
进口 轴承作为设备的转动部件,润滑维护必须要做好。润滑脂选取标准一定要做好,首先要了解的是轴承转动时承受载荷大、转速低,应选取粘度较大的润滑脂,反之转速高的要选用粘性小的是润滑油;其次润滑脂承受温度*低点要高出进口轴承正常温度20-30°,在高温连续运转的情况下,注意不要超润滑脂的*好承受温度;再次滑动轴承在水淋或潮湿环境里工作时,应选择抗水性能好的钙基、铝基或锂基润滑脂。润滑脂选购时,轴承自身环境及其外部环境都要考虑在内才可。
KMP250减速器需要球面滚子轴承1个,各进口轴承对照如下:SKF 22324 CC/W33 , FAG 22324 E1, NSK 22324 CAME4, TIMKEN 22324 CJW33. 轴承内径:120mm 外径:260mm 厚度:86mm

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