谈起与五征三轮车的缘分，还要从15年前说起，那时的汤恩荣是五征农用三轮车的一名运输司机，五征三轮车时风同款，负责将五征车辆从厂区开到各个经销网点。五征的各种农用车车型，汤恩荣几乎开了个遍，对五征农用车可谓是知根知底。
后来，不甘心拿死工资的汤恩荣，转行做起了收卖粮食的生意。在选择运输车辆方面，汤恩荣没有犹豫，直接到五征农用车的经销网点，购买了一台五征奥翔1700三轮车。“我多年来开五征车开习惯了，这车一是开起来舒适，二是结实，质量好。”，汤恩荣笑着说道。
日照五莲许孟镇，有着源远流长的商贾历史，百姓从商意识普遍。69岁的王玉中，有一辆古董级的五征牌农用三轮运输车，产于1994年，因为年代久远，外观已斑驳，但行驶速度仍能达到40迈左右。
老先生说：“这么多年，我对它很是珍惜，当年是攒了好几年赶集卖鞋的钱，五征三轮车价格，花了6600元买的。想当年，能买到五征的三轮车可是件不容易的事，‘一车难求’，得托关系才能买到。28年过去了，五征三轮车销售，我这车还能陪着我赶集卖鞋，就跟我的老伙计一样，没有什么物件能赶上我对它的感情。”
在海南红泉农场木瓜种植园中，一辆五征奥翔自卸三轮车自如地爬上爬下，把一箱箱木瓜运出大山。开启了新鲜木瓜“从土地到餐桌”的接力，五征农用三轮车及时地把木瓜从田间地头运往冷库，再由冷藏车运往各个地区商超，五征三轮车，然后抵达人们的餐桌。
100亩1辆车，能拉能扛很省钱，红泉农场位于海南省西部的东方市，于1967年建场，拥有土地面积17.4万亩，已开发利用69758亩。这片100亩的木瓜园属于红泉农场十队，是海南农垦热带农业商品基地之一。
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