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视频作者:天津隆凯来石油设备有限公司
因13Cr钢属马氏体不锈钢,高温塑性较差,13Cr油管API L 13,有一定生产难度。穿孔应采用适当大的喂入角,适当降低穿孔机轧辊转速。采用适当大的喂入角,避免轧卡和毛管分层。降低轧辊转速将有利于管坯的咬入,有利于变形深透,减小顶减头的轴向阻力。因为在轧辊转速较低时,管坯中心易发生塑性变形,较易形成空腔,因而也减少了内折、分层等的可能性。轧制与定径,除正常的工具冷却水外,其余冷却水应关闭,防止冷却水溅到钢管表面产生开裂,并且不得使用定径前的高压水除磷装置。

热点优势: 多年服务器,L8013CR,带库维护经验,L80-13cr为马氏体不锈钢。L80—13Cr马氏体不锈钢管,是湿润CO2环境下使用的油井管的代表产品,采用美国石油协会(API)标准的产品,L8013CR厂家,L80—13Cr已列入APISpec5CT
<<套管和油管规范>>,因为其优良的耐CO2腐蚀性,L8013CR订购,成本相对不高,是很有前途的油田用耐腐蚀材料。
的信誉.
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2Cr13 /L80-13Cr
标准:GB/T 1220-1992
●特性及适用范畴:
淬火状态下硬度高,13CR油管/套管73/89,耐蚀性良好。用作汽轮机叶片。
2Cr13密度为7.75g/m3
2Cr13淬火硬度:一般2Cr13的淬火温度在980~1050℃,取980℃加热油淬时硬度要明显1050℃加热油淬,13Cr油管API NUE,980℃油淬后硬度为45~50HRC,1050℃油淬后硬度要高2HRC。但1050℃淬火后得到的组织晶粒较粗,13CR油管/套管,脆性大。建议使用1000℃加热淬火可以得到较好的组织和硬度。

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