该系统主要由电池模拟器、温度模拟器、总电压模拟单元、充放电电流模拟单元、温度模拟单元、绝缘电阻检测单元、信号与开关量检测单元、CAN通讯单元、软件控制系统等组成。所以这个方法只适用于验证BMS在正常工作范围内的表现,而不适合应用于BMS的开发调试和生产测试电池管理系统(Battery Management System简称BMS),不仅对电池电压、电流、温度等参数实时监视,同时兼顾电池充放过程中漏电检测、热管理、电池均衡管理、报警提醒、SOC计算、SOH状态报告等功能。

以新能源汽车为例,依据报告统计,电池占电动汽车所有成本中的三分之一以上。电池技术的突破需要一个比较漫长的过程,而BMS作为电池包的神经,掌控着电池包所有的动态。通过的程控DAC来电流传感器,通过数字IO、DAC、CAN总线通讯模块、程控电源等辅助设备实现其它功能端口的以及与BMS的通讯。具体测试系统采用如下架构,针对BMS的各项功能,采用针对性的仪器进行数据模拟,bms检测,用来测试BMS是否能按计划设计的要求进行工作。

这种方法基于成熟的计算机技术和测试仪器硬件平台,能够通过应用软件调整电池组的工作状态,提高测试效率和安全性,扩展性好。基于电池组的测试和验证。通过的程控电池模拟器来电池单体的电压,并具有一定的电流输出和吸收能力,放电和充电过程,通过的程控电阻来各温度传感器。为了对这么复杂的功能进行测试——很多情况下还要进行性能测试和评估—将被管理的电池组实物与BMS对接进行测试,这种测试方法直接,所有的测试参数都与实际情况一致。

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