烟气和空气的流动方向相互交叉，通常空气和烟气作不大于4次交叉一般，一级空气预热器可以加热空气温度达280～300℃要使热空气的温度更高，应采用双级布置第二级空气预热器的进口烟温不超过500～550℃否则上管板会形成氧化皮，由于短管效应，产生管板翘曲及管子与管板脱离
热管作为一种热交换器，近年来我国有不少电厂开始研究，并且逐步应用在空气预热器上，制成热管式空气预热器热管式空气预热器安装像管式预热器一样，在烟道内放置若干组管箱，管箱内放置若干只作为换热器的热管
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视频作者：山东一明节能环保设备科技有限公司
着火的预防措施
尽量减少在空预器上沉积未燃尽可燃物
其关键是使燃料完全燃烧。用油点火及低负荷投油时，油温、油压、汽压应合适，使油雾化良好，空气预热器厂家电话，配风正确；油不堵塞，不漏油；燃烧稳定、充分，以尽量减少未燃尽的可燃物。
加强对空预器的监视
机组启动前应对空预器检查，空气预热器供应商，若发现或判断空预器有较多未燃尽的可燃物堆积时，决不能投入热态运行，天津空气预热器，一定要进行水清洗，然后烘干。应保证吹灰器能正常投入，吹灰介质参数合格。
运行过程中，特别是启动、热备用后再启动以及空预器突然停转和停炉后，应严密监视空预器的端点温度（空预器烟风进、出口温度）。若其中的一点或多点温度不正常升高，则应立即分析研究，以便即时发现着火。例如，运行时排烟温度超过正常值30℃左右就预示可能着火，若继续升高就认为已着火，若温度继续升高肯定着火。当停炉后，空预器已停止转动，入口烟温不变或变化很小时，而出口烟温起初缓慢增加，后急剧上升，也表示空预器着火。运行人员应监视炉膛火焰，空气预热器多少钱，定期观察烟囱。空预器转子停转后，应观察传动电机电流。
经验表明，着火有可能发生在停炉后的几小时之内，而此时大部分运行人员已撤离现场，留守人员往往不注意空预器的端点温度，当突然发现着火时，一般已烧了1h以上，使损失增加。因此，熟悉预热器性能和操作规程是监视空预器的前提。
气体预热器也被简称为空预器，是提高锅炉热交换性能，降低热量损耗的一种预热设备。
气体预热器就是锅炉尾部烟道中的烟气通过内部的散热片将进入锅炉前的空气预热到一定温度的受热面。用于提高锅炉的热交换性能，降低能量消耗。
在设计管式气体预热器时，应合理地选用空气流速和管箱尺寸，或者沿气流方向加装防振隔板，以防止引起空腔共振。防振隔板还有消除噪声的作用。
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