提升产品可靠性:VTL的GB/T 21563-2018测试解决方案振动冲击测试,为轨道交通设备注入“抗振基因”
江苏威阔检测(VTL)基于CNAS/CMA双资质与ISO/IEC17025体系,为轨道交通设备提供科学可靠的GB/T 21563-2018冲击和振动测试服务,帮助企业从机械失效风险。
测试能力覆盖
VTL实验室具备5Hz-2000Hz频率范围和0.1Grms-100Grms加速度范围的振动测试能力,丽水轨道交通产品检测,支持正弦扫频、随机振动、共振驻留等多种模式。
测试项目完整
依据GB/T 21563-2018标准,我们提供三类测试:功能性振动试验—验证设备在振动环境下的工作性能,每方向振动不10分钟;
模拟长寿命试验—验证设备机械结构完好性,每方向振动5小时5;冲击试验—模拟运行中的偶然事件,每个方向正反向冲击3次,共计18次冲击
烈火淬真金,振动验筋骨”:VTL风源装置振动冲击测试,守护轨道交通“动力之源”在轨道交通车辆的心脏地带,风源装置(空气压缩机机组及其附属系统)如同不知疲倦的“肺”,为制动系统、悬挂系统、车门控制、气动设备等提供源源不断的压缩空气。其稳定运行,是列车安全行驶、操控的基石。然而,风源装置所处的环境绝非风平浪静。列车在轨道上高速行驶时,轮轨冲击、线路不平顺、道岔通过、启制动瞬间等都会产生复杂多变的振动与冲击载荷。这些机械应力持续作用于风源装置的机体、管路、紧固件、电气元件乃至内部部件(如压缩机主机、电机、冷却器),极易引发结构松动、疲劳损伤、密封失效、电气接触不良、轴承过早磨损、管路共振断裂等一系列故障。江苏威阔检测(VTL)深谙风源装置在严苛机械环境下的生存挑战,凭借的振动冲击测试平台与深厚的工程经验,为您提供、、的风源装置振动冲击测试服务,为您的“动力之源”注入可靠基因。
VTL风源装置振动冲击测试的价值:
1. 真实复现,轨道交通产品检测怎么操作,严苛验证: VTL采用国际的大推力、宽频域电动振动台系统及冲击试验机,轨道交通产品检测价格,能够模拟风源装置在车辆不同位置(如车下、车顶、设备舱内)实际承受的振动环境(包括随机振动、正弦扫频振动)和冲击环境(如半正弦波、后峰锯齿波、梯形波)。我们依据IEC 61373、GB/T 21563、EN 61373等轨道交准,结合车辆具体线路谱或客户自定义严苛工况,确保测试环境与实际服役条件高度吻合,让潜在问题在实验室中无所遁形。
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访问江苏威阔检测:www.jsvtl.com或电联18013104352(秦工)


轨道交通的“生命螺丝”——VTL用IEC 61373为高铁紧固件筑起安全防线行业痛点:
高铁运行时速超300km时,轨道螺丝承受持续高频振动(5-2000Hz),扭矩衰减可能导致关键部件松动。传统测试仅关注外观,无法量化扭矩损失风险,一旦螺丝失效可能引发脱轨事故。
VTL技术破局:
作为国内少数通过CNAS/IEC 61373双认证实验室,VTL执行1类B级严苛振动测试:
32NM高扭矩模拟:复现高铁轨道螺栓实际工况,振动加速度50m/s2,每方向连续振动5小时;
微损扭矩检测:采用扭矩传感器(精度±0.1%),测试后实时计算扭矩损失率,误差≤0.5%;
失效预警机制:若扭矩损失超3%,自动触发失效分析,出具CNAS报告直通铁路认证。
客户价值:
某高铁制动系统螺丝通过VTL测试,发现振动后扭矩损失仅1.2%,远行业5%安全阈值,产品通过欧盟TSI认证,成为中车集团供应商。
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