烤漆轮毂
普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，杭州钢圈公司哪家好，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆，如桑塔纳2000、夏利俊雅、时代骄子、东南菱帅或是本田奥德赛。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格。但是无论是电镀还是烤漆当你刮到的时候结果还是差不多的，哈弗H6钢圈公司哪家好，伤到了材质都一样了。
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视频作者：无锡速鲨汽车配件有限公司
玩车小贴士:夏季汽车如何防爆胎
因为轮胎的内部有很多钢丝用以拉住整个轮胎。在胎压不足的状态下行驶，奔驰GLB钢圈公司哪家好，由于轮胎的不规则形变，轮胎内部的钢丝不断地变形，钢丝不断变形导致的结果就是，钢丝温度急剧升高，很容易出现断裂的现象。再加上行驶过程中，轮胎温度的上升，爆胎的可能性反而会加大。而将胎压较正常值升高0.1或0.2个BAR，可以有效地减少因为轮胎的形变而造成的轮胎内部钢丝变形断裂，宝来钢圈公司哪家好，从而减少了爆胎的可能性。所以，降胎压不靠谱!
铸造轮毂：
铸造轮毂是将液态的金属注入到模具中，再冷却成型，这种轮毂的特点是价格便宜，密度较低，强度一般，散热较差，并且重量较大。
锻造轮毂：
锻造轮毂是将金属毛胚置入千吨模具一次性挤压成型，特点是价格较为昂贵，密度高，散热好，强度比铸造轮毂高，重量也更轻（如同为17寸的某锻造和铸造轮毂重量分别为6.9KG和9KG）
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