造成轴承异响的29个常见原因：
1. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用;
2. 轴承中混入水份、酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用；
3. 轴承的游隙太小(配合选择得不恰当)；
4. 润滑油或润滑脂品种选得不对；
5. 润滑不足(油位太低，油或脂通过密封漏损)；
6. 轴承被座孔夹扁(座孔的圆度不好，东元变频电机工厂，或座孔扭曲不直)；
7. 轴承座的底面的垫铁不平(导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹)；
8. 轴承座孔内有杂物(残留有切屑，尘粒等)；
9. 密封圈偏心(碰到相邻零件并发生摩擦)；
10.轴承受到额外载荷(轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承)；
11.轴的热伸长过大(轴承受到静不定轴向附加负荷)；
12.轴承的游隙太小，旋转时过紧(紧定套旋紧得过头了)；
13.轴承有噪声(滚子的端面或钢球打滑造成)；
14.轴承与轴的配合太松(轴的直径偏小或紧定套未旋紧)；
15.轴肩太大(碰到轴承的密封件并发生摩擦)；
16.座孔的挡肩太大(把轴承发的密封件碰得歪曲)；
17.迷宫式密封圈的间隙太小(与轴发生摩擦)；
18.锁紧垫圈的齿弯曲(碰到轴承并发生摩擦)；
19.甩油圈的位置不合适(碰到法
东元电机绕组分布铁心槽内时必须按一定规律嵌放与联接，才能输出对称的正弦交流电或产生旋转磁场。除与其它一些参数有关外，反映各线圈和绕组间相对位置的规律时，我们还要用到电气用度这个概念。从机械学中知道可以把圆等分成360°，这个360°就是平常所说的机械角度。而在电工学中计量电磁关系的角度单位则叫做电气角度，它是将正弦交流电的每一周在横坐标分为360°，也就是导体空间经过一对磁极时在电磁上相应变化了360°电气角度。因此，电气角度与机械角度在电机中的关系为：电气角度α＝极对数xＰx360°。例如，对于二极电机，极对数p=1，这时电角度等于机械角度，对于四极电机，p=2，这时电动机一个圆周有两对磁极，对应的电角度为2×360°＝720°。以此类推。
2)三相电流不平衡，不平衡度超过20％时． 电流大的一相有可能存在短路故障。可将绕组通电一段时问后，触摸绕组端部有无局部过热。如果绕组局部过热，则此处可能有短路点； 并观察端部绝缘有无焦脆变色现象，若有说明可能有短路故障 值得一提的是转子绕组如使用带有并头套的扁铜线， 出现三相电流不平衡现象，可检查并头套间是否有焊锡等物使两个或几个并头套短接。绕组通电一段时间后，触摸绕组端部如有局部过凉说明此局部过凉处处于断路状态。可用万用表作进一步测斌 将三相绕组接成Y接，测试各相电阻，当电阻无穷大或较大时，说明此相绕组有断路故障点。另外当三相电流不平衡相差较大时．电流小的那一相可能有支路断路。
(3)一般电动机绕组有六个引出线，每个引出线都有 特定标记符号 可用万用表检测其极性标记正确与否。
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