共轨喷射系统特点1、喷油正时与燃油计量完全分开,喷油压力和喷油过程由ECU适时控制。2、可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力,喷油始点、持续时间,RTA58油头,从而追求喷油的控制点。3、能实现很高的喷油压力,RTA58油头推广,并能实现柴油的预喷射 增压器原理结构:废气涡轮增压器,利用发动机排出的700-900摄氏度的高温废气,RTA58油头电话,驱动涡轮机中的涡轮旋转,RTA58油头,涡轮轴