共轨喷射系统特点1、喷油正时与燃油计量完全分开,DK20活塞环推广,喷油压力和喷油过程由ECU适时控制。2、可依据发动机工作状况去调整各缸喷油压力,喷油始点、持续时间,大发DK20活塞环,从而追求喷油的控制点。3、能实现很高的喷油压力,DK20活塞环,并能实现柴油的预喷射 船舶辅助动力装置又称“辅机”,是指船上的发电机,它为船舶在正常情况和应急情况提供电能。由发动机组、配电盘等机电设备构成了船舶电