系泊时，洋马RAL活塞推广，应根据码头的情况、船舶长度、缆强强度、停泊时间长短及天气、潮汐情况决定使用缆绳的数量和布置方式。船舶系靠码头时所使用的各缆绳的名称如图1-34所示。一般情况下，洋马RAL活塞，船舶至少要用六根缆绳，即二根首缆、二根尾缆及前后倒缆各一根。大船或风大流急时还需增加缆绳，达到将船舶安全系住的目的。 ⑤弃链器是在紧急情况必须弃锚时，能使末端锚链迅速脱离船体的一种装置。 洋马R
