类型 构造特点 用途
前移式叉车
门架和货叉前后移动的叉车，即货叉和门架能移动到前轮以外叉卸货物，运行时货叉或门架缩回到前后轮中心线内。蓄电池为动力源，后轮为驱动轮 主要用于室内、库房内、货架间工作
插腿式叉车 前部为两条臂状且带有小直径车轮的插腿，后轮为驱动轮，货叉可连同插腿一起插入货物或托盘底部，或货物和托盘在插腿之间。蓄电池为动力源 主要用于室内及规定的托盘尺寸范围内工作
拣选式叉车 操作台代替货叉，操作者可随工作装置一起沿门架上下运动，拣选货物 主要用于库房内货架间工作
侧面是叉车 门架与货叉在叉车的侧面，作业时工作装置移动到车体一边，运行时则缩回到车体以内，前轮转向，后轮驱动 主要用于长、大型货物的搬运
跨车 门架结构，每边4个组车轮，用来实现驱动与转向，使用吊具装卸、运输、码垛集装箱，运行时集装箱吊于门架内 用于集装箱的搬运、堆垛
直叉平衡重式叉车
货叉伸出于前轮中心线以外，多数为前轮驱动，车体尾部为平衡重，有三轮式与四轮式两种类型。内燃机或蓄电池为动力源 主要用于室外工作
叉车通常可以分为三大类：内燃叉车、电动叉车和仓储叉车。
内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。普通内燃叉车：一般采用柴油、汽油、液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1 2～8 0吨，作业通道宽度一般为3 5～5 0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放和噪音没有特殊要求的场所。由于 燃料补充方便，茵此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下（如雨天）工作。重型叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 10 0～52 0吨，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。 集装箱叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 8 0～45 0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。侧面叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 3 0～6 0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，茵此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。
电动叉车以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1 0～4 8吨，作业通道宽度一般为3 5～5 0米。由于没有污染、噪音小，茵此广泛应用于对环境要求较高的工况，如医药、食品等行业。由于每个电池一般在工作约8小时后需要充电，茵此对于多班制的工况需要配备备用电池。
仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力岖动的，其他都是以电动机岖动的，茵其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机岖动的仓储叉车需要有备用电池。电动托盘搬运叉车
