资深工程师万振也表达了他的担忧，“DCT模块与不同厂商的变速箱箱体匹配是一个很复杂的技术流程，就算是总成过关了，变速箱的维修，匹配在每一款车上也都需要不同的控制算法，这方面能脱离博格华纳的国内企业几乎没有。”DCT还是人家的DCT。自主企业在获得了核心模块之后，上海变速箱的维修，在相对“不核心”的部分依旧需要依靠外部技术支撑，才能造出能用的自动变速箱总成。 ● CVT变速箱CVT没有明确具体的档位
