车内则摆脱了2002等老车型的设计理念，改用以驾驶者为中心的设计手法。E21的驾驶者拥有了略微朝向自己一侧的中控台，这一设计随后也在宝马旗下其他车型中得到普及。为了降低仪表台在事故中对车内乘员的伤害程度，01v变速箱维修，设计师将其边角设计得很圆滑，自动变速箱维修，仪表台表面都用海绵进行了填充。 在投产六年后的1981年五月，变速箱维修，一百万辆E21驶下了生产线。到1982年正式停产时，宝马一代
