霍夫迈斯特拐角：初由时任宝马首席设计师威廉·霍夫迈斯特所创造，自动变速箱修理，在车辆的C柱或D柱通过回勾的设计方式形成的后三角窗线条。采用此设计的是1961年法兰克福车展亮相的宝马1500，自动变速箱修理，随后这一设计逐步成为宝马的重要设计元素并沿用至今。 宝马开始只为E21准备了由德国格特拉克出品的四档手动变速箱，自1980年起全新的5档手动变速箱开始成为E21的标准配置，同期出现的密齿比运动型
