E30 M3将固定轮圈的螺栓数据改为5X120，宝骋自动变速箱维修，前部更大的后倾角可以容纳改良的悬架。前悬部分的改良包括使用特殊橡胶制造的避震机衬套和铝制控制臂，宝骋自动变速箱维修，悬架整体结构也更接近同一时期的5系。为了保证车辆在高速时的可控性，E30 M3的刹车系统也得到了强化。 随着人们对汽车性能的追求，汽车工业也在飞速发展，在这整体的大环境下，CVT诞生了。CVT可以被称为理想的自动变
