双波形护栏产量检测检测项目四个部分：表面质量、外形尺寸、原材料性能及防腐层质量批量检测规则:同一基底材料、规格尺寸、表面处理为一批，不超过50ｔ，大于1000件为一批表面质量检测（通常目测手感来判断，必要时卡尺）原材料性能（要材料质量检验单、出厂合格证，标署厂家时间等标志）外观质量（A、无裂纹、气泡、折叠、夹杂、端面分层，允许不大于公称厚度10％轻微凹凸、压痕、擦伤，缺陷修磨整形深度不大于公称10％厚度，剪切端面及安装孔不允许卷边和严重毛刺；B、镀锌表面均匀颜色一致，实用光滑，不允许流挂、滴瘤、多余结块，无漏镀、露铁缺陷；C、镀锌构件表面不得有溶渣、色泽暗淡、假浸、漏浸缺陷）加工成型要求（波形梁板冷弯辊压不能冲压、如液压成型必须一次完成、内卷边槽钢采用冷弯勿折弯、拼接螺孔一次冲孔完成、钢护栏端头采用模压成型）外形尺寸检测（波形梁板：外形尺寸检测主要参数：板宽：去500mm钢板量3处、板厚：同上但千分尺、外波高：平台上3点钢直尺、内波高：同上、螺孔孔径：a、b方向量取3次、孔距等）（立柱：直径.宽度.壁厚.孔径.定位距.直线度.垂直度）（端头、防阻块、托架略）立柱竖直度检验：垂线和直尺0.5mm精度，量取偏离距离和对应立柱长，测3次计算竖直度平均横梁中心高度检验：护栏板与立柱连接螺栓中心到路面高度，先确定地面高的基准点，再直尺0.5mm量螺栓中心到路面距离护栏顺直度检验：直线段护栏不允许有明显凹凸现象，200m直线三点成；曲线段与线形协调一致，圆滑顺畅；分隔带开口端头护栏抛物线线形与图纸相符三波形护栏质量检测大部分同双波形则略（护栏板、立柱等GB700碳素结构钢Q235要求；螺栓、螺母、垫圈符合GB3098.1规定4.6级，抗拉强度400Mpa屈服240Mpa；高强度连接螺栓碳素钢和合金结构钢制造，化学力学符合GB/T1591规定：公称直径16mm，8.8S级抗拉荷载不小于133kN） 高速公路护栏是高速公路上不可缺少的基本设施，对发挥高速公路的效能、预防和减少交通事故的发生有着十分重要的作用。自从高速公路在我国开始大量修建以来，人们对于安全设施的认识也有了很大的提高。我国的高速公路安全设施设计主要包括以下内容：标志、标线及突起路标、护栏、隔离栅、视线诱导设施、桥梁防抛网、防撞桶、里程牌、百米桩及公路界碑。护栏作为道路安全设施的主要组成部分，其重要性也越来越引起人们的重视。我国的公路工程技术标准具有我国的特色，由于我国人口众多，土地宝贵，高速公路边坡取值较陡，也就是说相对的增加了路侧的危险性，在经济比较发达的地区，高速公路沿线村镇比较密集，下穿主线通道较多，这就意味着要抬高路堤高度，横山县护栏板，从而也增加了路侧的危险性。除了路堤高度较高、边坡较陡之外，分隔带、路缘带、路肩等宽度与国外相比也偏向下限值，这就要求我们要安装高速公路护栏。? ? ? 高速公路护栏护栏的作用及其设计条件 高速公路护栏护栏既要防止失控车辆冲出路外碰撞路外的障碍物或其他设施，或冲过分隔带闯入对向车道引起更大的交通事故，同时还要能使车辆回复到正常行驶方向，对司乘人员的损伤-，并且要能起到诱导视线的作用。目的：将工件表面的粉末涂料加热到规定的温度并保温相应的时间，使之熔化、流平、固化，从而得到我们想要的工件表面效果。工艺步骤： 将喷涂好的工件推入固化炉，加热到预定的温度（一般185度），并保温相应的时间（15分钟）；开炉取出冷却即得到成品。提示：加热及控制系统（包括电加热、燃油、燃气、燃煤等各种加热方式） + 保温箱体=固化炉。装饰处理目的：使经过静电喷涂 后的工件达到某一种特殊的外观效果如：各种木纹、花纹、增光等。工艺步骤：罩光；转印等处理工艺 。深州市政通通设施有限公司，规模的金属制品高速，河北深州市政通交通设施自建厂以来一直专注护栏板该项产品，以高端的服务，的服务，为广大客户提供了高质量的产品，欢迎广大人士来我公司考察订货。? ?它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼，买护栏板，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。波形护栏波形护栏实用新型涉及一种公路分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。波形梁钢护栏板材料：钢板经防腐处理，型号：4320*310*85*3.0(4.0)，每片理重：49.16kg(65.55kg)，一般表面处理为：热镀锌，亦可单独电镀及涂塑。波形护栏板广泛应用于工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施.主要因为波形护栏板本身的防腐性能好，抗老化，美观大方，安装简便快捷。护栏板总长度4.32米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。 栏板的宽度506MM，厚度：4MM。1吨护栏板可铺：4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5吨。立柱种类主要有：Φ114×1800、Φ140×1500以及镀锌成品、喷塑成品等。波形护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，波形护栏板，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。我们承揽安装的工程及材料供应遍布河北、云南、重庆、广西、四川、内蒙、江西、湖南、陕西、山西、山东等各地。一般立柱间距分为2米间距和4米间距；立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于公路。 产品：交通设施供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
