波形护栏板高速公路护栏板是重要的交通基础设施产品用途:广泛用于高速公路。 材质:不锈钢金属 高强度护栏板技术领域: 本实用新型护栏板,主要用于公路车道的分 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? (1)波形板:4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm(2)圆形柱:直径(114/140)*壁厚(4/4.5)*长度mm ?方形柱:130*130*6(根据客户需求生产) ? 法兰立柱:根据客户需求生产。(3)柱帽:114立柱适配和140立柱适配(4)防阻块:196*178*200*厚度(4/4.5)mm(5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm(6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35(7)端头:R160*厚度、R250*厚度背景技术: 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板,由此产生的问题包括: 1、钢板易氧化生锈, 2、容易刮伤汽车, 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形, 生产过程容易产生污染。本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足,而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是:该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料,在生产中无需防腐、喷涂等处理,真正实现绿色环保,同时由于PVC材料成本大大钢材,其综合成本低;该护栏板机械结构呈M形,在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔,加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋,同时在板体上部为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。波形护栏,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点 栏板的宽度310MM,厚度:3MM、4MM。 1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。 二、立柱:粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。 三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米,高速公路防撞护栏板,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。欢迎广大新老顾客前来订购。 4.5防阻块:4.37kg4.0防阻块:3.87kg3.0防阻块:2.89kg140柱帽:0.65kg114柱帽:0.40kg螺栓:M16*35:0.17kg8个+1个M16*45:0.189kg1个M16*170:0.3kg1个+1个M16*150:0.264kg横梁垫片:0.093kg九孔托架:1kg十孔托架:0.6kg单端头:10kg3.0*4320护栏板:49.16kg (11.38kg/m)?4.0*4320护栏板:65.55kg (15.1736kg/m)4.0*3820护栏板:57.87kg4.0*3320护栏板:49.76kg4.0*2320护栏板:35.15kg? ? ? ? ? ? ? ? ? 三波板:102kg(统一4mm)140立柱重量:15.03kg/米4.5mm114立柱重量:12.15kg/米4.5mm1吨护栏板可铺:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨。每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250。波形护栏板简介波形梁护栏板是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,防撞护栏板,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。热镀锌护栏板钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合防撞护栏板可在窄分隔带上使用。注意事项①施工准备应充分,施工路段桩号位置找准确。放样应 ,误差在规定范围内。②立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求,不符合要求需立即返工,同时,应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。③波形梁板、立柱等构件的包装和标志应符合GB6725的规定。购货时护栏不得散装,且应保证在吊装、运输、堆放过程中不致使产品变形、损坏(伤)。运输过程中应固定可靠,防止因颠簸碰撞损坏涂层或使构件变形。④购货时注意波形梁高强拼接螺栓连接处的包装和标志应符合GB/T1231的有关规定。⑤护栏施工时操作应谨慎,不得破坏路面下埋设的电缆、管道等设施。波形梁安装①、波形梁安装时,山东防撞护栏板,通过拼接螺栓相互拼接,并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键,施工时保证搭接方向应与行车方向一致。②、波形梁在安装过程中应不断进行调整,因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧,以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整,使其形成平顺的线形,防撞护栏板,避免局部凹凸。③、安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形,当确定线形比较直顺和流畅时,方可拧紧螺栓。 产品:交通设施供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单