发电机组油耗量很多客户在选择发电机组的时候会考虑到耗油量这块,很多用户在选择前都会对参数上所标识的数字很不了解,发电机组,像一台5KW的汽油发电机组它的耗油量会标着 540g/KW/h 意思就是每KW每小耗油540g,很多客户会以为是这台发电机是540g一个小时。其实不是这样的,是540g 1KW一个小时,也就是说这台机器满负载时是1个千瓦是540g 5千瓦就是5个540g。当然看这里很客户都会觉得发电机耗油太厉害了,但是我刚才说的是满负载的情况下是这样算的。所以说实际耗油是达不到这么多的,因为发电机带设备都会有一个启动电流,所以说一般买一个5千瓦汽油发电机是不会5个千瓦都用上的,还有如果你的所带的设备功率不大的话,昆明发电机组,发电机所耗的油只有1/3。所以发电机组油耗这一块的话,其实不必在意太多。希望这篇文章对您有帮助,有什么问题可以直接和网站客服联系,也可以直接拨打网站热线咨询。 ? ? ? ?发电机:隋着汽车技术的进步,汽车的用电量越来越高。20年前,中级轿车的发电机输出功率一般只有500瓦左右,现在一般中级轿车发电机都在1000瓦左右。发电机功率的增加是随着车上用电设备增加而增加的。现在汽车上的发电机都是风冷式发电机,由皮带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却。在现有风冷式发电机构造的限制下,功率的增加必然会导致发电机体积的加大。一、发电机的功用发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。二、发电机的分类汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机,由于交流发电机在许多方面优于直流发电机,直流发电机已被淘汰,目前所有汽车均采用交流发电机,交流发电机按照不同的分类方法分为以下几类:1.按结总体结构分五类(1)普通交流发电机(使用时需要配装电压调节器的发电机) 例JF132 (EQ140用)(2)整体式交流发电机(发电机和调节器制成一个整体的发电机) 例别克轿车的发动机上装配的是CS型发电机(包括CS—121、CS—130和CS—144三种不同的型号)(3)带泵交流发电机(和汽车制动系统用真空助力泵安装在一起的发电机) 例JFZB292发电机。(4)无刷交流发电机(不需要电刷的发电机) 例JFW1913(5)永磁交流发电机(磁极为永磁铁制成的发电机)2.按整流器结构分四类(1)六管交流发电机 例JF1522(东风汽车)(2)八管交流发电机 例JFZ1542(天津夏利汽车用)(3)九管交流发电机 例(日本日立、三凌、马自达汽车用)(4)十一管交流发电机 例JFZ1913Z(奥迪、桑塔纳汽车用)3.按磁场绕组搭铁形式两分类(1)内搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端(负极)直接搭铁(和壳体相联)(2)外搭铁型交流发电机 磁场绕组的一端(负极)接入调节器,昆明发电机组厂家,通过调节器后再搭铁。三、交流发电机的型号根据人民共和国汽车行业标准QC/T73-93《汽车电器设备产品型号编制方法》的规定,汽车交流发电机型号组成如下:1. 产品代号产品代号用中文字母表示,例:JF——普通交流发电机 JFZ——整体式(调节器内置)交流发电机 JFB——带泵的交流发电机 JFW——无刷交流发电机2. 电压等级代号电压等级代号用一位阿拉伯数字表示,例:1表示12V系统,2表示24V系统,6表示6V系统3. 电流等级代号电流等级代号也用一位阿拉伯数字表示4. 设计序号设计序号用1~2位阿拉伯数字表示,表示产品设计的先后顺序。5. 变形代号交流发电机以调整臂位置作为变形代号,从驱动端看,调整臂在左边用Z表示,调整臂在右端用Y表示,调整臂在中间不加标记。柴油机驱动发电机运转,将柴油的能量转化为电能,昆明发电机组销售,根据其用途的不同,可分为陆用柴油发电机组及船用柴油发电机组;如果按的不同,可分为国产柴油发电机组和进口柴油发电机组;按转速不同,可分为低速发电机组和高速发电机组。适用范围柴油发电机组广泛应用于工业、商业、学校、医院等中小型企业长期(临时)用电;发电机组、工程机械、船舶用等各种固定动力基本原理在柴油机汽缸内,经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油嘴喷射出的高压雾化柴油充分混合,在活塞上行的挤压下,体积缩小,温度迅速升高,达到柴油的燃点。柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为‘作功’。各汽缸按一定顺序依次作功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,从而带动曲轴旋转。将无刷同步交流发电机与柴油机曲轴同轴安装,就可以利用柴油机的旋转带动发电机的转子,利用‘电磁感应’原理,发电机就会输出感应电动势,经闭合的负载回路就能产生电流。这里只描述发电机组基本的工作原理。要想得到可使用的、稳定的电力输出,还需要一系列的柴油机和发电机控制、保护器件和回路。 产品:星光发电设备供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单