波形护栏放样①、立柱应根据设计图纸进行放样，并以桥梁、通道、涵洞、立交、平交等为控制点，进行测距定位，可利用调整段调节间距，并利用分配方法处理间距零头数。②、为准确放样和保证护栏的线形，隔段进行桩号复核和闭合。③、立柱放样后，应调查每根立柱位置的地表状态，如遇地下通讯管线、泄水等，或涵洞顶部埋置深度不足时，应调整某些立柱的位置，改变立柱固定方式。4、波形护栏安装①、根据设计图纸进行立柱钻孔，护栏板 波形，并检查使之与道路线形相协调。②、如路肩基本情况允许，采用打入法设置立桩，施工时应定位，立柱打入土中应至设计深度，当打入过深时，不得只将立柱部拔出加以矫正，而须将其全部拔出，待基础压实后重新打入。③、立柱打入困难时，可采用钻孔法或开挖法安装立柱。采用钻孔法安装，立柱定位后应与路基相同的材料回填，并分层夯填密实；采用开挖法埋设立柱，回填土应采用良好的材料并分层夯实（每层厚不超过15cm），回填土的压实度不应小于相邻原状土。④、设置于构造物中的护栏立柱，施工一般在结构物施工时已做好砼基础。采用预留孔基础时，应先清除孔内杂物，吸干孔内积水，将化好的沥青在孔底涂一遍，然后放入立柱，控制好标高。即可在立柱周围注砂。在灌砂时一定要保持立柱的正确位置和垂直度。把砂振实后，即可用沥青封口，防止雨水漏入孔内。⑤、沥青路面段的立柱施工时，柱坑从路基到面层下5cm采用与路基相同的材料回填并分层夯实，余下部分采用与路面相同材料回填并夯实。⑥、立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向形成平顺的线形。⑦、渐变段的端部护栏施工时，应按设计规定的坐标严格控制其立柱位置，注意抛物线形。5、波形梁安装①、波形梁安装时，通过拼接螺栓相互拼接，汉滨区护栏板，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。波形梁拼接方向是安装的关键，施工时保证搭接方向应与行车方向一致。②、波形梁在安装过程中应不断进行调整，因此连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，护栏板螺栓，避免局部凹凸。③、安装时波形梁顶面应与道路竖曲线相协调。并检查护栏的线形，当确定线形比较直顺和流畅时，方可拧紧螺栓。表面处理：热镀锌、热镀锌+喷塑供应产品：高速公路护栏板及配件设施材 质：Q235我公司自建厂以来一直专注高速公路护栏板该项产品，欢迎广大人士来我公司洽谈。深州市政通交通设施有限公司 波形护栏板的零件缺一不可：1、防阻块与托架：根据自己的需求选择其中一种，将护栏板与立柱链接在一起，防阻块的防护效果是高于托架的，因为防阻块的变形幅度更大，通过零件的变形来减缓汽车的动力。2、螺栓：想必大家都知道的就不用介绍了，选择防腐性能好的螺栓也可以使护栏板的使用寿命提高。?波形护栏板一般有几种波形护栏板一般分为：两波护栏板和三波护栏板，两波护栏板分为九孔护栏板和十孔护栏板，三波护栏板分为三波护栏板和三波变两波两波变三波。3、端头：护栏板端头使用量是非常小的，为了让护栏板看起来美观，在每组护栏板的两头安装一个即可深州市政通交通设施有限公司施工开始前，施工技术人员熟悉、理解设计图纸以及相关的施工规范，并与施工人员一起到施工现场与设计图纸一一核对，找出所施工路段桩号、各类构造物及各结构护栏设置地点，同时做好施工设备及材料的进场工作。标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米。两波形梁护栏板的宽度310mm，波高85mm，板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg，4mm厚的为65.55kg; 每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。三波形梁护栏板的规格长4320毫米，波宽505毫米，波高85mm，板厚：4mm；理论重量：102kg，配合130*130的方管立柱。表面处理：热镀锌、热镀锌+喷塑供应产品：高速公路护栏板及配件设施材 质：Q235我公司自建厂以来一直专注高速公路护栏板该项产品，欢迎广大人士来我公司洽谈。立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米 壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.标准段每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，波形护栏板，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓250套，拼接螺栓2000套客户的满意，就是我们的成功，真诚欢迎客户朋友莅临公司基地参观指导，携手共创。深州市政通交通设施有限公司 产品：深州政通供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
