祥如VEMTE减速机的特色? ? ? 减速机是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大规转，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。? ? ? 选用减速机时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速机的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，硬齿面减速机，价格等，选择适合的减速机。减速机是一种相对精密的机械，四大系列硬齿轮减速机，使用它的目的是降低转速，增加转矩 VEMTE唯玛特TRC系列硬齿轮减速机齿轮齿轮材料为渗碳钢，渗碳钢载未渗碳前进行的各种试验只能测定零件心部的性能，渗碳淬火后的性能除与心部性能有关外，还受渗碳层深度、渗碳层的碳含量与金相组织。内应力的分布等因素的影响。1、 抗弯强度 渗碳钢的静强度一般通过弯曲试验测定。零件心部硬度、钢材的化学成分合面层碳含量都影响弯曲强度。在渗碳层深度一定的情况下，心部硬度增加时，硬齿轮减速机，弯曲强度随之增加;当渗碳层组织相同时，渗碳层深度增加，弯曲强度随之增加;在渗碳层深度与心部硬度相同时，含镍的钢材弯曲强度比其他钢材弯曲强度高;渗碳层面层碳含量增加时弯曲强度降低。2、 疲劳强度 齿轮多因变载荷作用而疲劳损坏，如齿根弯曲疲劳损坏合齿面接触疲劳损坏。影响疲劳损坏的因素有:(1) 心部硬度(强度)(2) 渗碳层内的氧化物 当渗碳钢中含有钛、硅、锰和等合金元素，并在吸热性渗碳气氛中渗碳时容易形成这些元素的氧化物，他们存在于晶界或晶粒内部。在氧化物附近这些元素贫化，降低了淬透性。这种氧化物还会成为高温转变产物的核心，导致淬火后在表面形成一些非马氏体产物从而降低了表面的硬度。(3) 渗碳层内的碳化物 碳含量的数量、大小、形状和分布对渗碳钢的接触疲劳和弯曲疲劳性能都有影响，网状碳化物会明显降低渗碳钢的弯曲疲劳性能。(4) 渗碳层内的残余奥氏体 残余奥氏体本身强度低，它的存在还降低对疲劳性能有利的残余压应力，因此渗碳层组织中有残余奥氏体会降低疲劳性能，但经滚压和喷丸强化会提高疲劳强度。更多VEMTE唯玛特TRC系列硬齿轮减速机产品参数 产品：东莞祥如机电供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
