VEMTE唯玛特TRC系列硬齿轮减速机齿轮齿轮材料为渗碳钢，渗碳钢载未渗碳前进行的各种试验只能测定零件心部的性能，渗碳淬火后的性能除与心部性能有关外，还受渗碳层深度、渗碳层的碳含量与金相组织。内应力的分布等因素的影响。1、 抗弯强度 渗碳钢的静强度一般通过弯曲试验测定。零件心部硬度、钢材的化学成分合面层碳含量都影响弯曲强度。在渗碳层深度一定的情况下，心部硬度增加时，弯曲强度随之增加;当渗碳层组织相同时，渗碳层深度增加，弯曲强度随之增加;在渗碳层深度与心部硬度相同时，含镍的钢材弯曲强度比其他钢材弯曲强度高;渗碳层面层碳含量增加时弯曲强度降低。2、 疲劳强度 齿轮多因变载荷作用而疲劳损坏，如齿根弯曲疲劳损坏合齿面接触疲劳损坏。影响疲劳损坏的因素有:(1) 心部硬度(强度)(2) 渗碳层内的氧化物 当渗碳钢中含有钛、硅、锰和等合金元素，并在吸热性渗碳气氛中渗碳时容易形成这些元素的氧化物，他们存在于晶界或晶粒内部。在氧化物附近这些元素贫化，降低了淬透性。这种氧化物还会成为高温转变产物的核心，导致淬火后在表面形成一些非马氏体产物从而降低了表面的硬度。(3) 渗碳层内的碳化物 碳含量的数量、大小、形状和分布对渗碳钢的接触疲劳和弯曲疲劳性能都有影响，网状碳化物会明显降低渗碳钢的弯曲疲劳性能。(4) 渗碳层内的残余奥氏体 残余奥氏体本身强度低，它的存在还降低对疲劳性能有利的残余压应力，因此渗碳层组织中有残余奥氏体会降低疲劳性能，但经滚压和喷丸强化会提高疲劳强度。 更多VEMTE唯玛特TRC系列硬齿轮减速机产品参数VEMTE唯玛特TRC系列硬齿轮减速机介绍VEMTE唯玛特的硬齿轮减速机具有很高的科技含量。硬齿轮减速机小偏置输出，k系列硬齿面齿轮减速机，结构紧凑，限度利用箱体空间，二级、三级在同一箱体内。硬齿轮减速机所有传动齿轮表面经过高频热处理，使得齿轮的硬度和度大大增强。安装方式：底脚安装、法兰安装有大小法兰，易于选择。采用整体式铸造箱体，箱体结构刚度好，易于提高轴的强度和轴承寿命。硬齿轮减速机专为搅拌设计的RM系列能承载较大的轴向力、径向力 有斜齿轮与蜗轮蜗杆结合一体传动，提高该机力矩与效率。硬齿轮减速机实心轴输出，硬齿轮减速机，平均效率是二级96%、三级94%、R/R 组合平均效率85%。该系列产品规格，转速范围广，硬齿轮减速机，通用性好，密封性能好，f系列硬齿轮减速机，对工作环境适应性强，适应各种安装方式，性能安全可靠寿命长，实施了要求。 硬齿轮减速机在很大程度上减少减速机的损耗，从而延长了机器的使用年限，同时增加了使用过程中的安全稳定性。 产品：东莞祥如机电供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
