波形护栏orrugated beam barrier（普通型/加强型）产品简介波形护栏、W板护栏、工程波形护栏板、高速护栏、护栏板、双波护栏 波形护栏的分类：波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于公路。 波形护栏材料：钢板经防腐处理 高速波形护栏制造工序：钢丝焊后涂塑，也可单独电镀、热镀及涂塑。 波形护栏用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。 波形护栏产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。 波形护栏系统原理： 1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。 2、波形护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。 3、波形梁护栏钢柔相兼，波形护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。 我公司主营波形护栏，以价格让利客户，以 质量赢得客户，质量、信誉、价格是我们的经营理念，同时也是我们的口号，我们将保证以 的服务赢得您的信赖，选择我公司的波形护栏产品，相信我们会成为长期的合作伙伴。另，我公司因业务要求，配备有波形护栏安装队伍，根据客户需求提供安装服务。多年来，政通交通设施有限公司始终把生产高质量的护栏板产品作为企业的立业之本。把提高产量，提升研发能力作为企业的发展方向。公司现有工程师及研发人员十多名，生产人员近百名。配有的测试仪器及加工设备，CAD设计软件。可根据市场情况自行研发产品，也可根据客户要求或ODM方式开发新品。我们生产的产品不仅在国内广受欢迎，并远销到欧美等和地区。面对日益激烈的市场竞争，公司全面实施ISO9001质量管理体系和ISO14001环境管理体系，W形护栏板，获得。公司开展全员培训，培养国际人才、转变观念、完善提高、强化修炼、调整战略，将本土优势转化为先求生存，后求发展的核心竞争力，使公司在新的世纪里保持稳定的发展势头，抓住机遇，迎接挑战，与时俱进。我们拥有的管理经验，生产流程和质量控制手段，保证了为客户提供高质量的产品……护栏板生产厂家深州市政通交通设施有限公司 高速公路波形护栏板及配件规格：（1）波形板：4320*310/506*85*厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)mm（2）立柱：直径（114/140）*壁厚(4/4.5)*长度mm（3）柱帽：114立柱适配和140立柱适配（4）防阻块：196*178*200*厚度（4/4.5）mm（5）托架：70*300*厚度（4/4.5）mm（6）螺栓：M16*170、M16*150、M16*42、M16*35（7）端头：R160*厚度、R250*厚度系统原理：1、波形梁护栏板是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。产品特点：具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点材质：钢板经防腐处理产品用途：主要用于公路车道的隔离防护高速公路波形护栏板 波形护栏板实用新型涉及一种公路分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏板由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内，起到隔离和防护作用，同时与公路外边上的护栏带相呼应，整齐划一，美观配套。车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时，可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走，开辟通道，便于车辆通行。 材料：低碳钢丝，PVC涂塑 制造工序：钢丝焊后涂塑，也可单独电镀、热镀及涂塑。 用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。 产品特点：防腐性能好，抗老化，美观大方。安装简便快捷。波形护栏的分类 波形梁护栏板一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于公路。护栏板生产厂家深州市政通交通设施有限公司护栏板在高速应用中有哪些特点护栏板施工放线定位:? ? ? ? 护栏板立柱的放线定位对防撞护栏的外观质量影响 ，掌握好立柱定位放线的正确方法至关重要，根据施工图纸护栏板立柱位置是靠路缘石来确定，这就假设了路缘石的铺设，在纵向(顺路方向)上是 平顺的，在横向(垂直于路方向)是没有任何错位，而实际施工中并不是这样，路缘石的铺设在纵向和横向上与设计是有误差的，如果只按路缘石来放线定位，护栏板立柱在纵方向上是不顺直的，安装护栏扳后，线形局部会出现凸凹面。在湖南长永高速公路上施工时，由于是 次参与防撞护栏的施工，缺少经验，虽然是严格按路缘石放线定位，但立柱打入后，纵向线形不好，又重新校正，既浪费了人力物力，又影响了施工进度。护栏板定位方法:? ? ? ? 首先确定立柱的间距，以桥梁、通道、活动护栏口、立交、平交为控 制点进行测距。立柱的间距分为 2m 和 4m 两种，2m 间距的为加强立柱，4m 间距 的为普通立柱，而实际施工中经常出现异形间距，所安装的护栏板称异形板，异 形板由于间距不定，所以制造难度大，又影响工程，因此在确定立柱间距时尽可 能减少异形间距。如两座桥之间，要先测量两桥间距，看能否不出现异形间距，高速护栏板， 如果出现异形间距，要确定把异形间距出现在哪一端，或中间，然后记录下桩号 及间距尺寸，以便专门制作异型护栏板；如果立柱间距可能有不大于 25cm 的间 距零头数，可通过分配法将其调整至多根立柱。还有一个值得注意的问题是在立 交桥匝道上放线定位，立柱间距实际尺寸要做到内收外放，但收和放的尺寸不要 超过 5mm，因为板是直的，而间距在路缘石上是曲线，间距尺寸放和收之后，护 栏板在安装时变得容易，而且线形美观平顺。护栏板立柱纵向位置的确定：? ? ? ? 先在路缘石上用红铅笔根据立柱间距划出横线， 再用线绳和钉子顺路方向上放出一条线，反复调整线形，然后用红铅笔在这条线 上划出与横线垂直的纵线，形成十字线，在打入立柱时，严格按立柱距十字线中 心距离打入，湖北荆州市护栏板，这样就保证了立柱在纵向上的顺直度。护栏板柱的高度控制：? ? ? ? 立柱的顶面是否平顺，决定了护栏板顶面的平顺，立 柱高度是影响防撞护栏线形的 因素。在初的防撞护栏施工中，我们都是假 设路缘石 按设计标高，按照施工图纸，立柱顶面标高高出路缘石 70cm，打 入 根立柱时，当打入到立柱顶面至路缘石顶面 70cm 时，在打桩机导杆上记 录下桩锤的位置，以后每打一根立柱，当桩锤下落到记下的位置时就说明立柱已 经打到位了。护栏板生产厂家深州市政通交通设施有限公司 产品：深州政通供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
