原标题：高速公路波形护栏板KFQ京珠高速临长段钢护栏锈迹斑斑 疑用低质材料京珠高速公路湖南路段临长高速公路于2002年11月28日顺利开通，然而，这个 重点工程居然一而再、再而三地使用低质热浸镀锌波形梁钢护栏，致使不少护拦换上不到一个月就锈迹斑斑。 根据群众举报，湖南省及株洲市质量技术监督局4月2日前往湖南省醴浏铁路热镀锌厂，对其生产的波形护栏进行执法检查。南路桥交通工程有限责任公司为由，拒绝抽样。 4月4日，湖南省质量技监局稽查总队与湖南路桥交通工程有限责任公司一负责人再次来到了醴浏铁路热镀锌厂。在株洲市及醴陵县质量技监局的协助下，对该厂生产的波形护栏进行了现场检测，发现护栏的单面锌附着量达不到部颁标准要求。为保证检测的准确性，执法人员决定对现场的波形护栏进行抽样送检，但遭到了该厂部分员工的百般阻挠，并将执法人员和抽检的样品强行滞留厂内。在执法人员耐心地劝解下，才勉强放行。 4月17日，湖南省产量监督检验所出具的检验报告表明，委托检验的护栏镀锌层质量(锌附着量)不符合标准要求，被判为不合格产品。对于检测结果，该厂解释为他们的测厚仪出现故障，因质检员未能及时发觉，造成了部分护栏板锌层厚度没达标，表示于5月上旬开始，对承建路段的护栏进行全面检测，并对不合格的护栏进行更换。 6月10日，醴浏铁路热镀锌厂将三个标段、总长为78公里内他们认为不合格的护栏全部更换完毕。 6月11日，波形梁护栏施工，记者随同湖南省质量技监局稽查总队及湖南省产量监督检验所的技术人员，来到了临长高速公路，对公路两旁由醴浏铁路热镀锌厂整改后的护栏进行了随机抽样检查。在随机抽查的22块新换上的护栏中，有16块护栏未达标，而在他们认为是合格的未予更换的旧护栏中，随机抽查的7块则无一合格。技术人员同时对另一标段贴有岳阳路桥交通设施有限公司合格证的护栏中，随机抽检三块也无一合格。 面对现场检测结果，一旁的湖南路桥交通工程有限责任公司一负责人辩称：“护栏的镀锌层厚度有60μm就可以了，与交通部颁发的行业标准 厚度85μm差不了多少。再说，这厚度60μm的护栏还不一定比85μm的容易生锈。”据在场的检测人员介绍，由于锌附着量较低，护栏极易生锈，将缩短护栏的使用年限，波形梁护栏施工工序，降低防护能力。 记者在湖南省临长高速公路建设开发有限公司得知，就在通车前的7天，即2002年11月21日，该公司总监办公室曾下发紧急通知，指出由于湖南省路桥交通工程有限责任公司提供的护栏板送交通部检测中心检测，被判为不合格，因此责令其对不合格的护栏板进行更换。也就是说从今年5月上旬开始的更换不合格护栏的工作已是该路段的第二次。具有讽刺意味的是，临长高速公路所有24个标段，在2002年11月被湖南省交通建设质量监督站评为优良工程，其中包括安装了由醴浏铁路热镀锌厂生产的波形护栏的三个标段。 从现场检测的结果来看，被抽检的共32块波形护栏的镀锌层厚度在70μm上下波动， 的平均只有56μm，总合格率还不到二成。降低镀锌层厚度目的当然是降低成本，对于投资几十个亿的重点工程，以质量为代价来降低成本，那么这些“节约”下来的资金又流向了哪里？生产高速公路波形护栏板的厂家温馨提示：人类的全部历史都告诫有智慧的人，不要笃信时运，而应坚信思想。河北深州市政通交通设施有限公司拥有波形护栏板价格，生产护栏板立柱，高速护栏板，热镀锌护栏板，高速公路波形护栏板，波形梁护栏施工以及各种高速两侧护栏板交通安全设施产品的生产及加工。在广东，内蒙，山西，东北，新疆等均有业绩。我公司是一家专注于交通设施防护产品领域，拥有较强的生产、销售、安装三位一体的综合业务能力的公司，我们下设生产部、销售部、财务部、供应部、技术质检部、业务部、办公室七个部室；冲压、制管、成型、喷塑、镀锌等五个生产车间；二个波形护栏板施工安装工程队。通过整合团队的市场营销理念与产品技术为您提供的服务。我们的主要业务包括：高速公路护栏板、边坡防护网、声屏障、桥梁护栏的生产、销售与安装。 原标题：护栏板立柱ROP刹不住20吨电石压翻卡车? ?天阴沉沉的像要下雨。一辆载重近20吨电石的东风卡车途经绕城高速时发生险情：卡车在距离成彭出口500米的地方打了个滚，电石洒了一地。如果突遇下雨，电石遇到水会发生化学反应，生成易燃易爆的气体乙炔和氢气，后果不堪设想……闻讯赶来的119、市绕城高速路政大队和交警紧急行动起来。目击三个血人爬出卡车 “清晨6时50分许，芜湖波形梁护栏施工，我突然听见一阵‘哐哐哐’的可怕巨响。”住在事发现场附近的钟女士跑出家门一瞧，眼前的景象好怪：“好大的浓烟，就像起火了一样，但又没有火焰，而河水却在冒泡！”她没敢走近，但阵阵难闻的气体已经扑面而来。烟雾过后，她看见一辆蓝色的东风卡车躺在地上，许多铁桶和碎石散落在高速路面上。 不一会儿，钟女士又看见有两个人从驾驶室里爬了出来，一人右脚脚趾鲜血直流，另一人屁股上一直在流血。不久，一个满脸鲜血的男子又被拉出了驾驶室。 救援25吨载重吊车赶来 大约二十分钟后，120急救车赶到。医护人员一边紧急施救，一边拨打122事故电话和119电话。其后，又将受伤者接回医院进一步治疗。 接警后，成都市绕城高速公路西段路政大队向长华 个到达现场。“天阴沉沉的，好像要下雨！”电石遇水时会产生乙炔，非常危险。随即，119和交警巡逻分局事故大队民警相继赶到了现场待命。据出事车司机伍治云讲，车上有96桶近20吨电石。 上午9时40分，一辆载重8吨的吊车赶到现场，但吊车对装载了近20吨电石的庞然大物无计可施，只好再调25吨载重的吊车。10时50分，大吊车赶到。在电石桶不断滑落中，抢险人员费了九牛二虎之力，直到中午12时许才将侧翻的卡车吊正。路政路面损毁近500平方米 向长华说，此次车祸造成至少2根高速护栏毁损，路面和涵洞水泥护栏板也被严重刮伤。从现场勘察的情况来看，本来行驶在主车道上的东风车先是刹车滑行了26米后，因车体严重失衡又导致翻车。翻车后，车上的电石铁桶随滑行的卡车又把涵洞水泥护栏板刮出了伤口，波形梁护栏施工方案，路面受损面积近500平方米。交警该车严重超载 记者在成铁中心医院见到了受伤不轻的3名驾乘人员。坐在副驾座的高长义和邹富强两人事发当时都睡得迷迷糊糊的，醒来时卡车已经翻车了；司机伍治云称昨日凌晨2时过他从乐山出发，准备将这车工业电石拉到彭州成都华融公司。车要出成彭出口时他下意识地减下了速度，但不知道为什么方向盘开始猛烈摇晃，他刹不了车就翻了。 直到下午4时30分许，散落在高速路上的电石才分别被3辆货车转载完毕，险情终于排除。目前，交警初步认定，该车严重超载。生产护栏板立柱的厂家对您说：天才的悲剧地于被小而舒适的名望所束缚。 产品：高速两侧护栏供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
