NSK轴承606-RZ轴承6*17*6西力轴承
联系人:马耿松
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轴承背靠背成对安装。
DF——面对面成对安装。
DT——串联成对安装。
+K——外圈带衬垫。
+L——内圈带衬垫。
+KL——内,外圈带衬垫。
(7)NSK轴承游隙
C1—— NSK轴承向心轴承径向游隙,比C2游隙小。
C2——向心轴承径向游隙,比标准游隙小。
CN(省略)——向心轴承径向标准游隙。
C3——向心轴承径向游隙,比标准
由于BL转变是一个缓慢过程,一般GCR15钢需4H,GCR18MO钢需5H,套圈在硝盐中长时间等温,表面心部组织转变几乎同时进行,因此硬度稳
定、均匀性好,一般GCR15钢BL淬火后硬度在59~61HRC,均匀性≤1HRC,不象淬火时套圈壁厚稍大一些就出现硬度低、软点、均匀性差等问
题。
(3)减少淬火、磨削裂纹
在铁路、轧机轴承生产中,由于套圈尺寸大、重量重,油淬火时M组织脆性大,为使淬火后获得高硬度常采取强冷却措施,结果导致淬火微
裂纹;而BL淬火时,由于BL组织比M组织韧性好得多,同时表面形成高达-400~-500MPA的压应力,极大地减小了淬火裂纹倾向;在磨加工
时表面压应力抵消了部分磨削应力,使整体应力水平下降,大大减少了磨削裂纹。
(4)轴承使用寿命提高