工业链传动属于啮合传动，能获得准确的平均传动比，传动链条，又能实现较大中心距的传动。由于钢性链节在链较上呈多边形分布，引起瞬时传动比周期性变化和啮合时的冲击，因而其传动平稳性差。工业链传动运动不均匀及钢性链节啮入链轮齿间时引起的冲击，必然要引起动载荷。当链啮入链轮齿间时，非标链条，就会形成不断的冲击、振动和噪声，这种现象称为‘多边形效应'.链的节距越大，链轮转速越高，’多边形效应‘就越严重。在设计
