原装正品 SKF 6002-2Z 进口深沟球轴承
4 施工程序
1支撑与顶盖预装，其同心度为≤0.1mm，然后钻铣销钉孔。
2装间，组合下油箱，组合面用Loctite598黑色组合面胶，组合螺栓用Loctite242胶使用前先用Loctite7471胶清洗，并在导轴承支撑下面预装下油箱与底板，要求底板与导轴承支撑同心，然后钻铣销钉孔。
3顶盖正式吊装后将水封、水导各部件按顺序吊入机坑，在顶盖上安装导轴承支撑，螺栓连接与销接销钉，并临时安装上油箱盖，其他部件放置在顶盖上。
4导轴承油循环及冷却水管路预装、打压与清洗。管路预装应遵循先给设备定位再配管及由内到外的原则，焊接采用管内充氩气保护的方式。管路预装完拆下时做好标记，然后等待打压与清洗。打压时回油管用0.2MPa的压力，其他油管用0.6MPa的压力，冷却水管用0.75MPa的压力。清洗时采用RM31清洗剂清洗，清洗完后用压缩空气吹干，并用绸布擦净，然后用透气的白布封住管口等待回装。
5转子联轴前，拆掉上油箱盖，清洗4或6块水导瓦并将瓦与轴的间隙调为0mm，待转动部件提起一段距离后松开水导瓦，不与轴接触。
额定疲劳寿命，是指将一组同一型号的轴承，在同一条件下运转，其中90％的角接触球轴承不出现滚动疲劳引起的剥落的总转数。在转速恒定时，多用总运转时间来表示额定疲劳寿命。
在研究推力球轴承寿命时，不能只考虑疲劳寿命，还要根据轴承应具备的性能，综合几个使用限度来考虑。比如，脂润滑轴承的润滑脂寿命。噪音寿命、磨损寿命等，根据用途不同，使用限度基准各异，故而，大多预先选定经验限度。
图1是磁悬浮轴承DSP控制器的结构简图。图中4路主轴位置信号经由MAX115进行A/D转换后，采集结果通过中断方式输入到DSP内。DSP经过滤波算法处理后，将采集数据写到双口RAM内，计算机通过ISA总线访问双口RAM并将其中的数据取走，进行上位机的图形显示、数据分析等功能。同时DSP进行控制算法计算，计算之后将控制数据通过控制器板卡上的4路DAC输出给功率放大器，从而实现对主轴的控制。这样，利用DSP处理速度快的特点来完成算法的计算，利用PC机强大的多媒体处理特点来实现主轴位置监视和数据分析，DSP和PC同时相对独立工作，互不影响，从而加快了系统的处理速度。
西力轴承
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