电机轴承 高速轴承 深沟球轴承 6001轴承
西力轴承
联系人：马耿松
QQ59
电话
12安装下油箱内的2个浮位计与其外的油位观察计，个浮位计在100mm报警，第二个浮位计在200mm停机。然后清扫并正式安装下油箱，连接螺栓并销接销钉，调整下油箱与大轴间隙为10.75～12.85mm。
13安装水封及其自动化元件后，将上油箱盖用导链提起，调节12块水导瓦与轴的间隙为0.30±0.05mm。遵循先轴线方向对称调，再依次对称调的原则，调整方法为：用扳手旋动调整楔的螺杆，带动调整楔上升，架百分表监视调整楔上升数值为15mm如图4，同时用深度尺测量调整前后调整楔上端与导轴承支撑的距离D，来检验调整楔上升数值的准确性如图3。
图3 水导瓦间隙调整
图4 水导瓦间隙调整图
14调瓦结束后，安装4个测瓦温的传感器、并在＋x与＋y方向安装水导摆度探测计，用酒精、绸布等清扫上油箱，正式安装油箱盖，并调整其与大轴间隙为0.90～1.18mm，钻销钉孔并销接销钉。 硬度是一个重要的质量，TIMKEN轴承的质量，接触疲劳强度，性，弹性极限有着直接的影响。轴承钢使用状态一般的硬度达到HRC61?65，为了使轴承的接触，以获得较高的疲劳强度和性。为了防止在防腐防锈处理，存储和使用的轴承零件和成品，要求TIMKEN轴承钢应具有良好的防锈性能。
TIMKEN轴承零件在生产过程中要经过许多冷，热加工程序，以满足高容量，，质量要求高，轴承钢应具有良好的加工性能。例如，冷和热成型性能，可加工性，淬透性等。NTN进口轴承的使用寿命除了取决于产品本身的质量外，还有一些重要因素。
一、 轴承选型阶段，需考虑许多因素（例：载荷，硬度，运行环境等），好的NTN进口轴承设计首先会使轴承达到它的寿命值。
MAX115的和信号线由DSP的和分别直接连接即可。通过DSP的数据线的D0-D3作为编程地址线从而对其工作模式进行编程。当A/D转换结束后，要从ADC中读取数据，读到14位数据D13-D0时，再将所得数据左移2位，即屏蔽掉低2位无效的输入后，即可得到12位A/D采集数据。另一个问题是MAX115与DSP接口的速度匹配问题，由于DSP速度过快，会导致MAX115无法正常工作，所以系统中采用软件的方法插入等待状态，具体操作见下文的软件设计。
