内燃机车1892年，德国工程师狄塞尔（Diesel）受面粉厂粉尘爆炸的启发，周口内燃机车，设想将吸入气缸的空气高度压缩，使其温度超过燃料的自燃温度，再用高压空气将燃料吹入气缸，使之着火燃烧。他首创的压缩点火式内燃机(柴油机)于1897年研制成功，为内燃机的发展开拓了新途径。狄塞尔开始力图使内燃机实现卡诺循环，以求获得的热效率，但实际上做到的是近似的等压燃烧，其热效率达26%。压缩点火式内燃机的问世
