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高速三波护栏板是高速公路基础的防护设备，护栏板在高速公路防护中起着非常重要的作用。我们都希望发生交通事故，但每天都在发生着。护栏板被撞的事故也经常发生，高速三波护栏板被撞后我们该怎么处理呢-
首先我们通过观察，卸掉受损的护栏板，然后检查附近的护栏板与立柱是否受到了损害，有时我们无法用肉眼检查出来，这是我们就需要经过工具测试一下，周边的高速三波护栏板是否能达到防护的效果。
卸掉受损的护栏板后，我们需要安装新的护栏板，安装的时候我们需要做到完美的拼接，保证防撞等级系数，这样才能起到防护的效果。
如果立柱受损后我们需要更换立柱，埋设立柱后应尽量把土压实，并保证不之前的路面。
需要将立柱的防雨帽盖上。
对于高速三波护栏板的日常维护大家很容易忽视，觉得是无关紧要的，其实护栏板的日常维护非常重要。护栏板如果反光厉害很有可能导致交通事故，本来是防护产品却成了事故的隐患，这就违背了防护的初衷，所以对护栏板的维护要重视起来，减小护栏板的反光。
热镀锌护栏板是以热板为基板经过酸洗后直接镀锌，与传统镀锌板相比，由于少了冷轧这道工序而有着明显的价格优势，在建筑、汽车制造、钢板仓制造、铁路客车制造、高速护栏板、制造等行业有着良好的发展前景。
随着热轧工艺技术的发展，热轧产量不断提高，厚度逐渐减薄，采用热轧薄板为原料生产热轧镀锌板替代了原来传统的单张镀锌，不仅拓宽了热轧镀锌板的使用范围，而且也挤占了以冷轧板为基板的热镀锌板市场份额。在国际上，热轧镀锌板已经得到广泛的采用。
随着热轧技术的进步，特别是薄板坯连铸造连轧CSP技术的逐渐成熟，热轧钢带的的厚度越来越薄。近年来，国内陆续建成了多条CSP生产线，像珠钢、邯钢、包钢、唐钢等，目前正在建设的还有马钢、涟钢等，设计薄轧制规格可达0.8mm。CSP技术的大量应用，客观上为热轧镀板提供了机械性能更好和规格的更薄的热轧原料。
