无锡希思克讲解直线电机在分析互馈双电机推力平衡关系的基础上，提出了基于矢量控制的互馈双电机联合控制策略，仿真和试验结果表明:采用互馈双电机联合控制策略的直线电机互馈试验系统具有良好的稳态性能和动态调节速度、负载推力的能力，能够模拟直线电机轨道交通车辆的牵引、制动工况试验。本文分析了直线感应电机的功率流程、损耗组成及效率特性，伺服直线电机直销，同时对牵引传动系统中逆变器的损耗模型进行了推导分析。结合
