长期使用高低温试验箱的过程中，有可能压缩机会出现不平常的声音，那么是什么原因导致的呢？
高低温试验箱的压缩机如果某个零部件出现故障时候，它会发出不平常的声音，一般来说，操作人员是可以判别出异常的响声的。
1.活塞在汽缸内运行时，不垂直度超过规定，引起活塞拉偏，磨损汽缸一侧面，摩擦过重产生高温或润滑油过脏、过少供油不足，引起运转部件干摩擦而生热，那就要检查活塞拉偏原因并修复，更换优良的润滑油。
压缩机的高、低压端串气，压缩机的汽缸垫被击穿或活塞环磨损过重时，排气端高温高压的制冷剂气体向低压端串气，造成吸气端和排气端的温度都升高。 应该更换汽缸垫或活塞环，使其工作正常。
3.系统内充注制冷剂过多时，机组的工作压力就会升高，排气温度也随之升高，使制冷效果变差，压缩机的吸气管会严重结霜。排除方法:放出多余的制冷剂。
4.冷凝效果变差是冷凝器积灰尘过厚或机组工作环境温度过高造成的。排除方法:清洗冷凝器，改变机组的工作环境温度，使其通风良好。
5.阀板上的螺栓松动或脱落，阀片、弹簧或小螺钉断裂。掉进汽缸内，机组工作时发出杂乱响声，此时应立即停机检修，否则会损坏汽缸、活塞及连杆。其排除方法是修理或更换已报坏的部件。
6.汽缸的余隙容积太小，当活塞行至上止点时，会撞击阀板，发出短脆的敲击声，应立即停机修理。其排除方法是适当加厚汽缸与阀板之间的垫子。垫子不要过厚，否则会使余隙容积过大，压缩机的排气量减少，影响机组的制冷量。
7.连杆小头的轴承套与活塞销间隙太大造成异常响声。其排除方法是更换已磨损的部件。
8.压缩机“奔油”出现液击现象，出现“叭叭”响声。该故障是由于活塞环磨损过重或汽缸出现椭圆所致。如响声过大连续出现，应立即停机进行修理。其排除方法是修理或更换磨损部件。
9、曲轴箱内曲轴瓦螺栓、螺帽、连杆螺栓、十字头螺栓松动、脱扣、折断等，轴径磨损严重间隙增大，十字头销与衬套配合间隙过大或磨损严重等等均可在曲轴箱内发出撞击声。把排气阀片对折切断，阀弹簧松软或者损坏，负荷调节器调得不当等等都可能会导致阀腔内部发出敲击声。
如果高低温试验箱的压缩机出现不平常的声音应该时间和厂家联系，并要求厂家按排的技术人员上门服务，不可以自己拆卸焊接。
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