江西拓山矿机DWE1-31N轮胎掘进台车隧道凿岩台车价格轮胎式液压凿岩台车
DWE1-31N台车专为地下矿山、冶金、水电、铁路、公路等领域的巷道、隧道、涵洞窄小掘进爆破孔和钎杆孔作业，该机作业机构采用全液压驱动，凿岩速度可达0.8-2米/分，采用发动机提供行走动力，该机身小、结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定等特点。使用台车不仅提升安全保障，又降低劳动者的工作强度及提供工作效率。
功能特点介绍：
1、工作能力
适应与3x3—6x6m巷道，行走在18°坡度、凿岩孔径41-76mm、孔深3.4m；可打定邦、侧邦、底板、掌子面凿岩；该机作业机构采用全液压驱动，凿岩速度可达0.8-2米/分
2、设计原理
工作时采用电机提供动力，液压控制凿岩，行走时采用64KW柴油机提供动力，时速7KW/H可多个掌子面使用，提高设备利用价值。
3 、液压特点-安全高效液压系统控制
◆采用美国萨奥.丹弗斯液压控制系统直接控制式凿岩系统。
◆设有防卡钎功能、冲击、回转、推进分别采用各自的液压泵。
◆设有多方面安全报警使用性安全性极高，如具备燃油油位过低、水温过高、液压油温过高等报警提示。
4、凿岩机
采用进口法国蒙特贝HC50凿岩机（可选配HC109）:凿岩速度快、使用寿命长的特点
5、液压平动钻臂
拥有一套方形液压平动伸缩钻臂:工作范围6X6m；钻臂伸缩1190mm
平动钻臂优点：
1）、可直接、、准确定位：具有使推进梁全方位保持平行的功能；
2）、避免人为操作卡钎：钻出孔与孔之间相对平行；能极好地控制孔与孔间距精度及平行度。
3）、省时、易操作：无需人工校准平行、操作简单；
4）、提高巷道成型质量降低超挖欠挖导致的反工成本；
6、采用重型铝合金推进梁
1）、相同长度相对钢制推进梁重量轻且具有很高的抗弯、抗扭强度，使用寿命长；
2）、推进梁表面覆盖有不锈钢皮，运动部件间采用聚氨酯（固体润滑块）衬垫；在前端 增加不锈钢保护槽不易脱落增加使用寿命；
3）、采用软盘橡胶顶盘，安全缓冲能力好；
7、行走系统
采用柴油机64KW供行走，便于转场，行走灵活性强，匹配国内干式桥具备一系列差动设计，为不同的地面条件提高出色的扭矩偏置功能和所需的牵引力。转弯半径5.5m,设有油位传感器柴油过低报警指示。
8、电缆卷筒
可选配全液压控制电缆卷筒,容量25平方电缆约70米安全性高、节省人工劳动力、便捷灵活等特点。
9、设有FOPS防落物冲击要求驾驶台
具有全方位操作视野，结构布置合理，系统高度集成化，有可升降安全顶棚，便捷拆卸，满足FOPS防落物冲击要求,可转向灵活座椅供操作手舒适驾驶，行走设有脚刹、驻车设有手刹，配可转式座椅。
主要技术参数：
项目
DWE1-31N技术参数
整机
整机外形尺寸（长x宽x高）mm
11972*1750*2725/2125
适应断面bxh）mm
3.5x3.5-6.6*6.2
凿孔直径mm
Φ41-φ76
钻杆长度mm
3700
钻孔深度mm
3405
钻孔速度m/min
0.8-2
主电机功率KW
45
液压油箱容量L
120
总重kg
11800
钻臂
凿岩机型号
HC50
HYD300
回/转°
正180、反180
推进器俯/仰°
俯90、仰3
推进器补偿mm
1550
底盘
柴油机功率HP/KW
87/64
转向°
±40°
轮胎规格
8x R20
后桥摆角°
±7°
接近角/去离角°
接近角28离去角14
小转弯半径m
内3.08/外4.9
行走速度km/h
水平路面6.5，在1:8坡道4
小离地间隙mm
335
行车制动
干式桥、钳盘式
燃油箱容积L
60L
供气系统
流量m3/min
0.35
工作气压Mpa
0.2-0.8
供水系统
流量L/min
35
工作水压Mpa
0-8-1.2
电气系统
电机总功率KW
59（55+4）
供电电压V
380/660
电机转速r/min
1483
蓄电池V/Ah
2 x 12/ 120
行车照明灯W
4x65
工作照明灯W
2x65
电气系统V
24
