每次喷射循环后高压油管内的残压都会发生变化，不锈钢水堵，随之引起不稳定的喷射，发蓝水堵，尤其在低转速区域容易产生上述现象，严重时不仅喷油不均匀，而且会发生间歇性不喷射现象。为了解决柴油机这个燃油压力变化的缺陷，现代
