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枕木是放在钢轨下面，用来固定的轨道的重要组成部分，是轨道必不可少的部分，枕木把列车经过时产生的压力平均分配到道砟里，保障了列车行驶的安全，加大了安全系数，加强了列车行驶的稳定性。
枕木的分类：
枕木按照原材料分为木枕和混凝土枕木。
木枕由木头加工而成，95%以上的木枕都是由松木加工而成，松木又分为辐射松，花旗松，落叶松，樟子松等，没有做过处理的木枕我们称之为素枕，经过油浸防腐处理的枕木我们又叫防腐枕木，油浸枕木，注油枕木。
混凝土枕木是由钢筋混凝土组合而成，又叫水泥枕木，水泥轨枕，砼枕。混凝土枕木没有了木枕取材的限制，是现在轨道交通运用多的枕木。
岔枕与钢轨的联结所使用的扣件也与一般的道岔扣件不同。此外，混凝土岔枕间距也同于木岔枕的间距，施工中应特别注意混凝土桥枕混凝土桥枕用于道碴桥面的铺设。混凝土岔枕混凝土岔枕用于道岔铺设。岔枕长度由240cm至490cm共26级，级差10cm。岔枕一端顶面打有岔枕标号标印，设时必须按编号顺序摆放。这种轨枕的特点是在轨枕顶面预留有供钉设护轨的孔眼位置，从而保证桥上混凝更多关于水泥枕木 钢筋混凝土枕木的信息请咨询泰安鼎鑫。
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