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柴油机在工作时高压油管的工作环境相当恶劣，他在工作过程中承受着周期性变化的燃油压力，长期处于弯曲、扭转、震动、抗压和内部油压冲击的循环应力状态下，因此高压油管容易产生弯曲和扭转变形，导致疲劳和产生裂纹，甚至断裂。
为了适应柴油机负载的要求，喷油泵的供油量必须能够在大供油量全负荷到零供油量停车的范围内进行调节。供油量的调节是通过齿杆、转动套使喷油泵的全部柱塞同时转动来实现的。
我司除了供应MAN S46MC高压油管、油泵的全新及二手配件外，还常年供应其他的如MAN B%26W 曼恩 DAIHATSU大发 SULZER苏尔寿 PIELSTICK皮尔斯蒂克 AKASAKA赤坂 MITSUBISHI三菱 DEUTZ道依茨 MWM曼海姆 MAK马克 YANMAR洋马 HANSHIN阪神 RUSTON罗斯顿 CATERPILLAR卡特彼勒 DETROIT VOLVO SKL MTU CUMMINS PAXMAN等公司的产品。产品的备件配件等相关产品。
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