汽车钢圈是整体的，银川车轮，其断面中部为一深凹槽，柳汽汽车车轮，主要用于轿车及轻型越野汽车。它有带肩的凸缘，用以安放外胎的胎圈，其肩部通常略向中间倾斜，其倾斜角一般是5度土1度。倾斜部分的大直径即称为轮胎胎圈与钢圈的着合直径。断面的中部制成深凹槽，以便于外胎的拆装。深槽钢圈的结构简单，斯太尔汽车车轮，刚度大，质量较小，对于小尺寸弹性较大的轮胎适宜。但是尺寸较大又较硬的轮胎，则很难装进这样的整体钢圈
