凿岩台车液压系统前期故障----新车无法定位新车刚到位时，台车，钻臂端千斤顶支腿控制采用左端横向纵向联动，右端横向和纵向联动，隧道台车配件，联动的支腿油缸同时伸出同时缩回。这样，涵洞钢模台车，定位时，当纵向支腿触地后，系统压力油通过安全阀卸压回油，定位操作被迫中止。将联动方式改为：左右端的横向联动和左右端的纵向联动，梁式钢模台车，或者改变联动控制为单独控制，凿岩台车都可以实现定位。 隧道
