目前铁路已经启动了2万辆平板车投入工作，此外计划再投入2万辆敞车，并且视市场需求情况，再追加货运计划。同时，在通道能力建设上，明年重要的煤炭运输大通道大秦线还可以再增加3000万吨-4000万吨的运输能力，铁路环渤海下水煤炭能力将得到进一步加强。对于未来趋势，郭玉华则表示，明年铁路运力将呈现局部宽松，整体偏紧的局面。有人士告诉记者，此番铁路运力偏紧，实际上也因前期“276个工作日限产政策”导致来煤
