台车一般设计为钢拱架式,使用标准组合钢模板,可不设自动行走,采用外动力拖动,台车,脱立模板全部为人工操作,劳动强度大。该类衬砌台车一般用于短隧道施工,特别是对于平面和空间几何形状复杂、工序转换频繁、工艺要求严格的隧道砼衬砌施工,其优越性更明显。简易衬砌台车普遍采用组合钢模板,组合钢模板一般为薄板制作。液压式台车主要用于中长隧道施工中,对施工进度、砼表面质量要求较高。此类衬砌台车设计为整体钢模板、