(l)减速器输入轴直接与原动机联接时，推荐采用弹性联轴器，减速器输出轴直接与工作机联接时，二次包络减速机，推荐采用齿式联轴器，安装时不能用锤击。(2)减速器应牢固地安装在稳定的基础上，加油和排油方便，且空气流畅。(3)减速器原动机和工作机之间必须仔细对中，其误差不得大于所用联轴器的允许值。(4)减速器安装后，用手转动必须灵活，无卡死现象。(5)安装时，应检查蜗轮齿面的接触斑点，必须满足本标准的传动
