“在供强需弱的背景下，聚烯烃产业链去利润将继续进行。按目前的煤炭价格折算，化工市场交易行业，PE生产利润仍显丰厚，后期PE价格将振荡下跌。对PP而言，其整体走势趋同于PE，但当前价格下，PDH装置已严重亏损，且煤头和油头的利润也受到挤压，若装置停产，价格可能出现短暂反弹。”潘增恩称。同样，在才亚丽看来，在产能扩张的过程中，烯烃利润会持续被挤压，价格重心也将进一步下移。“丙烯供应已经过剩，国内专产丙烯的MTP装置和PDH装置都处于亏损状态，山东多套小型MTP装置，如寿光鲁清、瑞昌化工、鲁深发的装置长期停车，PDH装置中，万华、卫星、三圆也有短暂停车。2016年，专产丙烯装置的运行对丙烯价格的打压力度减弱。国外聚烯烃的扩产以聚乙烯为主，2016年北美有近200万吨产能投产。”才亚丽认为，化工市场交易平台，未来聚烯烃价格的下移以聚乙烯下跌为主，PE和PP价差将收窄，预计2016年LLDPE价格区间在6000—8500元/吨，PP价格区间在5000—7000元/吨。PTA市场，由于产业链去利润较为，且在2015年产业已经进入被动去产能状态，当前约有20%的产能长期处于关闭状态(未包括翔鹭石化当前停产的450万吨装置)，产业链基本处于供需平衡状态。在此格局下，2016年PTA价格走势将由利润主导。具体而言，PX与石脑油的价差及PTA的动态加工费将成为行情走势的重要指标。人士普遍预计，2016年PTA将在4000—5500元/吨的区间内振荡运行。 在能力方面，山东化企越来越重视驱动发展。据东岳集团董事长张建宏介绍，化工，“十三五”时期，东岳集团将进一步加大引领作用，瞄准“两个替代”(用高端氟硅新材料替代传统材料，国产高端材料替代国外同类产品)，赶超世界水平。在智能制造方面，山东省石化行业有深厚的产业基础，在其特色优势产业轮胎产业中，已经诞生了轮胎业达到工业4.0水平的工厂——青岛森麒麟轮胎公司。据该公司技术主管介绍，该公司年产500万条半钢子午线轮胎的生产线用工仅230多人，化工交易市场，用工效率是传统轮胎生产线的4倍多;硫化车间只有3名工人负责处理机器警报，其他全由机械完成，真正实现了“无人工厂”和全生产流程自动化、信息化和智能化。青岛碱业股份公司工会主席孙新德告诉记者，公司正在建设的苯乙烯项目已经将智能工厂的理念融入到了新装置的设计之中，很快就将变为现实。“智能工厂是个新概念，融入得越早，企业就会越早受益。”孙新德说。 产品：山东紫峰电子供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
