本人在20多年前就独立设计制造过总线报警系统，当时核工业部企业的工程技术人员到过本人家里，公交车扶手，他们告诉本人，公交车扶手材质，当时国内生产离子烟感报警器的主要是北京、西南的核工业部下属企业，公交车扶手，因为里面要使用核同位素。当时就引进了国外技术和材料，以提高传感器的性能。这就可以引发了一系列的讨论；各地公交车化巨资引入了车辆定位系统、实时视频播放系统，都是在发达硬件、软件平台上的普通应用，怎么完全采用30年前纯国产化半导体器件就能实现的车辆火灾报警测量、决策处理装置就拒绝采用？能解决对群众威胁、保障人们安全的传统技术不考虑，热衷于洋人的玩意就投入那么多的公共资源？同时，私人轿车的音响装修，已经到了发达都刮目相看的高度。 安全锤本身他顶部有一个小点，在它的圆锥形上的尖头上，由于安全锤触碰玻璃的面积非常小，当用安全锤敲玻璃的时候，玻璃本身受到的压强很大，这个可以想到生活中的图钉，其物理原理有些类似的地方，从而容易的划破一些物质，所以公交车上玻璃被敲时本身受到外界很大的力的影响下，会出现一点点的破裂，由于钢化玻璃的构造不同，当对钢化玻璃进行敲打时，有点小破环那就是对它造成了很大的破环力，其玻璃内部物质全部受到影响，分散的物质都受到损坏，然后马上就会出现裂痕，一些像蜘蛛网类似的劣迹，由于这对钢化玻璃造成了严重的损坏，当你在用安全锤敲打时，钢化玻璃就明显一下子就被敲碎，从而达到逃生。
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