发动机在我们的生活中应该是并不陌生的，那么发动机也是可以分成好几个种类的，今天我们要讲的就是电控发动机，那它会出现什么问题呢？下面企国汽车配件带你来了解一下，让我们以后注意此类故障的发生。电控发动机电脑ECU不能监测由以下原因引发的故障。(1)一般低档车的ECU不能监测不工作的点火线圈、污染或损坏的火花塞以及高压线断芯而引起的高压点火电路的故障。(2)ECU不能监测电动汽油泵进口滤网、燃油滤清器管路的堵塞，进油管线或回油管挤扁而引发的来油不畅，或混合气过稀的故障。(3)ECU不能监测空气滤清器进口或空气滤芯堵塞或节流的原因使空气流量变化而引发的故障。(4)ECU不能监测气缸压力的高或低，或者各缸压力的均匀度。(5)ECU不能监测插头、插脚损坏，但会产生因这种情况所导致的故障码 。(6)ECU不能监测接地不良，威海发动机厂家，但会产生因这种情况所导致的故障码 。(7)ECU不能监测真空助力器在发动机控制系统中的真空管路的泄漏或节流，莱芜发动机厂家，然而进气歧管绝.对压力传感器的真空度会被监测且ECU还会记录故障码 。 在我们的生活中对于发动机我们并不陌生吧，淄博发动机厂家，不管是什么机器运行，都是需要发动机的，只不过发动机不同，那么你知道汽车发动机有几种类型吗？下面就让济南企国汽车配件带你来了解一下！ 【发动机的分类】 按活塞运动方式分类：活塞式内燃机可分为往复活塞式和旋转活塞式两种。前者活塞在汽缸内作往复直线运动，后者活塞在汽缸内作旋转运动。按照进气系统分类：内燃机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。若进气是在接近大气状态下进行的，则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机；若利用增压器将进气压力增高，进气密度增大，则为增压内燃机。增压可以提高内燃机功率。按照气缸排列方式分类：内燃机按照气缸排列方式不同可以分为单列式、双列式和三列式。单列式发动机的各个气缸排成一列，一般是垂直布置的，发动机厂家，但为了降低高度，有时也把气缸布置成倾斜的甚至水平的。双列式发动机把气缸排成两列，两列之间的夹角<180°(一般为90°)称为V型发动机，若两列之间的夹角=180°称为对置式发动机。三列式把气缸排成三列，成为W型发动机。按照气缸数目分类：内燃机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机。如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十二缸、十六缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用四缸、六缸、八缸发动机。 企国汽配(图),淄博发动机厂家,发动机厂家由济南企国汽车配件有限公司提供。行路致远，砥砺前行。济南企国汽车配件有限公司（www.jnxttrq.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为汽摩及配件代理较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功! 产品：企国汽配供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
