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主营产品:LNG加气机,LNG撬装站,BOG回收机,CNG加气机

[供应]海达尔LNG加气设备|L-CNG加气站工艺|L-CNG加气站

更新时间:2017/1/22 20:35:00
海达尔LNG加气设备|L-CNG加气站工艺|L-CNG加气站
LNG在储存过程中会由于储罐的“环境漏热”而缓慢蒸发(日静态蒸发率体积分数≤0.3%),导致储罐的压力逐步升高,终危及储罐安全。为保证储罐安全运行,设计上采用储罐减压调节阀、压力报警手动放散、安全阀起跳三级安全保护措施来进行储罐的超压保护。其保护顺序为:当储罐压力上升到减压调节阀设定开启值时,减压调节阀自动打开泄放气态天然气;当减压调节阀失灵,L-CNG加气站,罐内压力继续上升,达到压力报警值时,L-CNG加气站报价,压力报警,手动放散卸压;当减压调节阀失灵且手动放散未开启时,安全阀起跳卸压,保证LNG储罐的运行安全。对于da工作压力为0.80MPa的LNG储罐,L-CNG加气站工艺,设计压力为0.84MPa,L-CNG加气站哪家好,减压调节阀的设定开启压力为0.76MPa,储罐报警压力为0.78MPa,安全阀开启压力为0.80MPa,安全阀排放压力为0.88MPa。 至今我国尚无LNG的设计标准,在LNG气化站设计时,常采用的设计规范为:GB 50028—2006《城镇燃气设计规范》、GB50016-2006《建筑设计防火规范》、GB 50183—2004《石油天然气工程设计防火规范》、美国NFPA—59A《液化天然气生产、储存和装卸标准》。其中GB 50183—2004《石油天然气工程设计防火规范》是由中石油参照和套用美国NFPA—59A标准起草的,许多内容和数据来自NFPA—59A标准。由于NF-PA—59A标准消防要求高,导致工程造价高,目前难以在国内实施。目前国内LNG气化站设计基本参照GB 50028—93《城镇燃气设计规范》(2002年版)设计,实践证明安全可行。  海达尔LNG加气设备|L-CNG加气站工艺|L-CNG加气站由日照海达尔加气设备有限公司提供。海达尔LNG加气设备|L-CNG加气站工艺|L-CNG加气站是日照海达尔加气设备有限公司(www.rzhde.com)今年全新升级推出的,以上图片仅供参考,请您拨打本页面或图片上的联系电话,索取新的信息,联系人:刘经理。 产品:海达尔供货总量:不限产品价格:议定包装规格:不限物流说明:货运及物流交货说明:按订单
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