2．台车及台车牵引机构2．1．台车由车架、台车炉衬、台车牵引机构等组成。
2．2．台车钢结构车架由若干根纵梁和横梁拼接而成，底板采用Q235厚钢板，其刚性确保在满负荷情况下不变形。台车架结构不仅具有整体稳定性，罩式光亮退火炉，还可保证局部稳定性，在设计中充分考虑台车本身负荷较重、车面宽度大的情况。对整个台车受力的均布和热变形有充分的考虑。2．3．台车炉衬的砌筑：车体底部平铺一层厚5mm石棉板，2吨台车式退火炉，再用硅藻土砖和重质砖混合平铺两层，中层采用（NG—1.3）直砖平铺一层，耐火层采用重质承重砖砌筑，耐火层砖在砌筑时，泥浆中加入高温粘结剂调和，提高结构强度，且耐火层承重平面保持平整。台车四周采用异型砖砌筑，不使炉气与台车侧板直接接触。台车耐火层放置加热元件处砌筑成条槽形，同时供搁置炉底板用。 2．4．台车炉衬上方平铺有材质为ZG3Cr18Mn12Si2N的耐热钢炉底板，光亮退火炉，采用新型的搭扣形式，防止工件氧化皮落入加热元件。耐热钢炉底板制作成条槽形，并且分块制作，减少高温下变形和开裂。台车承重表面制作平整，工件用垫铁（用户自备）可在台车面上延长度方向任意摆放。2．5．台车行走机构采用车轮式自行走方式，台车车体下方安装6排共12只走轮，姑苏退火炉，台车车头箱内安装有两台减速机，通过链轮、链条将行走动力传递给台车主动走轮，驱动台车移动，并自带有制动装置，保证台车停止位准确及时，防止台车因惯性定位不准确。传动走轮的组成为：主动轮为1排、从动轮为2排，被动轮为3排。 姑苏退火炉,江苏路通炉业厂家,2吨台车式退火炉由江苏路通炉业有限公司提供。姑苏退火炉,江苏路通炉业厂家,2吨台车式退火炉是江苏路通炉业有限公司（www.js-ltly.net）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：郭华明。 产品：路通炉业供货总量：不限产品价格：议定包装规格：不限物流说明：货运及物流交货说明：按订单
